E vão quase 30 provas, sendo que a recente participação no Rali Ilha Lilás/Além Mar foi algo diferente das restantes. Convidado pelo meu amigo micaelense Marco Medeiros para o acompanhar num fim-de-semana descontraído, com um rápido Saxo Cup da Motor+ do Carlos Andrade, foi sem preocupações desmedidas que, em plena campanha eleitoral, tiramos um dia para reconhecer sem muita insistência a prova e bastantes mais horas para conviver com uma equipa bem disposta e trabalhadora.

Com o objetivo final traçado, e que passava por nos divertirmos, foi com alguma apreensão que vimos o tempo mudar ao fim de sexta-feira, mesmo se as duas passagens pela SuperEspecial das Avenidas se fizeram em bom ritmo e até com algum espetáculo. Já no sábado, a coisa mudou de figura e, se cumprindo apenas duas das quatro classificativas - as duas primeiras foram interrompidas devido a acidentes -, andámos "às escuras" daquela maneira, nem imagino a agonia se tivéssemos disputado quatro troços sob muito nevoeiro, com estrada molhada e com o conhecimento do terreno, valioso na hora de arriscar, a não andar perto do carro nº30. Até porque confesso a minha inexperiência sob o nevoeiro cerrado, onde às tantas apenas seguíamos a estrada, e até percebi que as notas me saem muito bem quando o ritmo vai alto, mas nas hesitações não soube mesmo combater as quebras. Mas adiante que, depois do almoço, as coisas já correram melhor - isto quando a boa disposição esteve sempre a bordo do Citroën amarelo...aliás fomos mesmo os melhores dos amarelos, como eu previ... -, exceção para a descida final da Catarina Vieira e para o sol recebido de frente nas zonas mais rápidas da 2ª passagem pelo referido troço. Na classificativa Viveiros/Ramada já foi possível aproveitar bem as capacidades do Saxo, e até fazer um tempinho nos dez da frente...que no caso já quase era a primeira metade da tabela, pois o rali foi fértil em desistências.

O balanço, como referiu, a páginas tantas, o próprio piloto, pode fazer-se em linguagem futebolística como "um resultado melhor que a exibição", pois o 13º lugar da geral e 3º dos VSH foram marcas muito positivas. Não duvido que, noutras condições climatéricas, teria sido possível andar numa luta mais alegre, mas os ralis têm destas contingências...e nem vale a pena resmungar!

Parabéns aos vencedores, aos vencidos e a quem esteve na estrada para dar corpo a mais uma festa dos motores.

Obrigado ao Marco Medeiros, e a toda a estrutura da Motor+, pela excelente companhia. Um abraço.

PS-Uma pequena explicação: Devido a um problema nos intercomunicadores, trocamos de capacetes durante o rali. Eu nunca vou conduzir assim...