Vamos apoiar a equipa António Ortins/Jorge Diniz (Toyota Yaris), na participação do 48º Sata Rallye Açores. Basta adquirir junto da dupla o vinho "Quinta das Hortênsias". Boa sorte!

Contatos:

Toni Ortins – 96 815 46 56 – antonio.om.cardoso@azores.gov.pt

Jorge Diniz – 96 787 00 37 – email: Jorge.M.Diniz@seg-social.pt

Chama-se "Racing & Road Show" a proposta do Centro de Desportos Motorizados da Praia da Vitória (CDM/PV) para amanhã, um evento que engloba as segundas jornadas da época para a Taça Ilha Terceira/Junior Cup de Autocross e para o Troféu Quadcross OEC/Angramotos, bem como a apresentação de um novo grupo motard, terminando a noite com um jantar-convívio e música ao vivo.

As provas terão início às 14h00, com os treinos cronometrados do Autocross, a que se seguirá a qualificação para os pilotos dos Quadcross (14h30). Utilizando cada disciplina um dos traçados disponíveis do CDM/PV, serão duas as mangas a correr pelos lotes de concorrentes, as do Autocross às 15 e às 16 horas, as do Quadcross às 15h30 e às 16h30, respetivamente.

Recorde-se que as tabelas classificativas são lideradas por Marcelo Ávila (Autocross/Junior Cup), Paulo Meneses (Autocross/Taça Ilha Terceira), Ruben Martins (Quadcross/Q1) e Paulo Coelho (Quadcross/Q2), isto após a disputa de uma prova de ambas as competições em curso.

A entrega de troféus será às 17h30, seguindo-se uma exposição de motos, que vai anteceder a apresentação pública de um novo grupo motard, os "Golfinhos do Atlântico", esta a ter lugar já após o jantar-convívio (20h00). A noite será animada com música ao vivo, através do espetáculo "Akustic Rocks by Kit".

Após ouvir a espantosa declaração que Miguel Relvas fez há alguns minutos, tenho de confessar que, durante aqueles breves instantes, esperei ansiosamente que alguém lhe atirasse um sapato!... Ninguém o fez.

E assim se perdeu o contributo à causa pública de uma das mais intrigantes e repelentes figuras do espetro político nacional. Da Esquerda à Direita haverá poucos como Relvas para recordarmos. Mesmo que, da Esquerda à Direita, aquela "escola" oportunista e arrogante continue a vingar e a dar frutos. Da Esquerda à Direita, o que mais há são "Relvas" aí à espreita...

A bem da Nação, certamente. 

Foto: AIFA

O bi-campeão nacional de ralis, Ricardo Moura, participa este sábado, pela segunda vez consecutiva, num espetáculo fora do comum, o Fafe Rally Sprint, evento que permitirá percorrer os últimos seis quilómetros da mítica especial Fafe/Lameirinha, perante uma impressionante moldura de público, à semelhança do verificado em 2012.

Acompanhado pelo também campeão António Costa, o piloto açoriano estará ao volante do Mitsubishi Lancer EVO9 com as cores dos Açores e o apoio técnico da ARC Sport, e referiu que "depois da experiência do ano passado, e do enorme êxito registado, tinha de voltar a Fafe. Foi dos eventos onde conseguimos mais retorno, para além de ser um prazer enorme estar novamente inserido na grande festa do automobilismo nacional", avançou.

Ricardo Moura aponta como único objetivo da sua presença "contribuir para o espetáculo e proporcionar bons momentos de condução ao muito público, que voltará a encher um dos troços mais apreciados dos ralis portugueses".

O campeão açoriano endereçou ainda "felicitações ao ACP-Sport, por mais uma vez proporcionar aos adeptos um espetáculo único e com mediatização ímpar” afirmou.

O Fafe RallySprint, organizado pelo ACP-Sport e pela Câmara Municipal de Fafe, conta com a presença dos principais pilotos inscritos no Vodafone Rally de Portugal, com três passagens cronometradas a partir das 14h30, e cobertura em direto na RTP 2.

Após um ano de interregno, o Grupo de Forcados Amadores do Ramo Grande vai levar a efeito, no próximo dia 11 de Maio, na Praça de Toiros Ilha Terceira, a quinta edição do Festival Luís Fagundes, uma sentida e continuada homenagem do grupo ao malogrado forcado.

Do cartel deste ano fazem parte os cavaleiros Tiago Pamplona, Rui Lopes e João Pamplona, que fará a sua última atuação antes da almejada alternativa, que irá receber na Feira de São João. O Festival inicia-se às 18 horas.

Os toiros pertencem às divisas de Rego Botelho e Herdeiros de Ezequiel Rodrigues, sendo os seis exemplares pegados pelo grupo organizador.

As entradas vão ter um preço único de dez euros.

Foto: António Bettencourt

Foi com a Super Especial "Ilha Brava" que o OEC Motor Clube deu arranque à primeira competição federada de 2013 na Terceira. No novo Challenge, Paulo Meneses manteve-se como o homem a bater no Centro de Desportos Motorizados da Praia da Vitória, efetuando os melhores tempos em ambas as duas passagens de prova, corrida num troço com cerca de 5,3 kms, que englobava quatro voltas ao traçado principal da estrutura praiense. O piloto das Lajes esteve, como sempre, espetacular no andamento, vencendo a prova com menos de 4 segundos de avanço sobre Fábio Valadão que, ainda a habituar-se à nova máquina - ele e Meneses trocaram os Saxo Cup entre si após o Rali Ilha Lilás do ano passado -, foi descobrindo novamente as melhores trajetórias, assinando uma prestação muito positiva. O pódio fechou-se com Tiago Mourão, sempre muito eficaz com o possante Clio 2.0 RS. Mourão ainda se aproximou de Fábio Valadão na 1ª PE, mas perderia algum ritmo na passagem seguinte, onde foi mesmo batido por Artur Silva, sem que a diferença desse para que o jovem do Citröen - que correu com a viatura de Tiago Valadão, um dos ausentes - subisse ao terceiro posto. A fechar os cinco da frente ficou Nuno Silva, a revelar também um bom andamento, enquanto o casal Herberto e Sónia Alves prosseguiu a carreira - uma das mais participativas a nível regional e nacional, refira-se - e a confirmação de entrega e dedicação à causa dos ralis. A tabela completou-se com o mais modesto Renault Clio de Brian Duarte, e as apenas sete duplas presentes a terminarem sem o registo de grandes problemas. Uma tarde muito agradável e o habitual convívio destas provas marcaram mais uma jornada à conta da equipa liderada por Olavo Esteves.

Referência ainda para a atuação do jovem Marcelo Ávila, a fazer as vezes de carro-zero com o habitual Renault Clio de Autocross que, sem contar para a classificação, efetuou excelentes tempos, mostrando que a "escola" de novos valores está a ter resultados para os lados do Ramo Grande.

O Challenge prossegue no dia 13, com a Super Especial Cidade Praia da Vitória, a ser corrida junto à zona da marina, na cidade de Nemésio. Já nos pisos de asfalto, espera-se o regresso de várias duplas locais à competição.

Foto: Luís Melo

No sábado tive uma nova experiência como navegador, ao lado de mais um jovem valor dos nossos ralis: o Fábio Valadão. Numa prova que, à partida, não apresentava dificuldades de maior para os pilotos já habituados a andar na pista principal do CDM/PV, e eram quase todos, foi tempo de desfrutar as emoções sem pressão nem resultados a apontar. Se o objetivo era o pódio, o facto é que vencer a prova ficou à distância de mais habituação ao novo Saxo por parte do Fábio, pois potencial e habilidade não lhe faltam. Como aliás tem mostrado desde que se estreou, apenas no Rali Sprint do Outono, em 2011.

Foi uma tarde bem passada, entre vários amigos dos automóveis,e  sempre com aquela saudável competição onde, mais do que  os resultados, valem o convívio e os bons momentos. Ter isso, e ainda andar de carro a alta velocidade em plena segurança, são (meros) privilégios... Obrigado ao Fábio. 

O Rádio Club de Angra completa hoje 66 anos, concretamente 66 primaveras, afinal foi nesta mesma estação temporal que, em 1947, se oficializou "A Voz da Terceira". Foi por ali que, faz 17 anos no próximo dia 26, falei pela primeira vez em gravação num microfone. Me sentei num estúdio e balbuciei notícias sem qualquer experiência. Mas daquela casa guardo as melhores recordações pessoais, sendo que vou tentando colaborar com a estação dentro da medida do possível...

Parece que foi ontem, mais ou menos por esta hora, que o Zé Alberto Silveira chegava para o programa que acompanharia o almoço, e que, por 15 minutos, interrompia para eu ler as notícias "em cadeia com a Rádio Graciosa", sendo da responsabilidade da (Maria) Dolores Resendes ou do João Luís ir "disparando" os "RM´s", ainda em fita magnética nas fieís bobines de uma aparelhagem enorme...

Manda a sensibilidade que se guardem memórias e ternuras também do que não correu sempre bem. E manda também o bom senso que, de quando em vez, regressemos aos lugares onde fomos felizes. Pelo que é sempre um gosto "botar palavra" no RCA. Parabéns à nossa voz... 

“A 31 de Março, 1 e 2 de Abril…O espetáculo da emoção. A primeira prova oficial do TAC. Rali da Primavera...”. Assim se ouvia, em 1978, nas emissões do Rádio Clube de Angra. A ansiedade era grande, e todos quantos tinham ligações aos automóveis na Terceira estavam de olhos postos no calendário, nos relógios, nos cronómetros de ponteiros que haveriam de ditar os primeiros tempos “federados” do clube dos ralis “pirata”.

Estava em ebulição a coletividade da paixão pelos carros que andava, de casa em casa, a construir o seu nome desde 1975 - o Terceira Automóvel Clube foi fundado oficialmente a 26 de maio desse ano -, tendo na mira o feito dos ralis como se faziam “lá fora”. Já tinham passado as noites dos ralis “clandestinos”, com as suas inúmeras "estórias" e peripécias, e para trás tinham ficado também os míticos circuitos do Cabrito, tudo provas que despertam a nostalgia dos amantes dos motores daquela época, certamente hoje saudosos da intensidade com que tudo se viveu.

Era tempo de contagem decrescente, e o sonho estava ali à espera: Os ralis tinham chegado à Terceira, terra de paixões, para serem mais uma delas… Em tempos de uma ainda jovem liberdade, e tentando desde logo vencer os custos da insularidade, foram um marco histórico as primeiras partidas dadas na Avenida Tenente Coronel José Agostinho - em frente à Caixa de Previdência -, que abriram os horizontes aos ases do volante…de então e de agora.

Como em todos os desportos, também nos ralis a memória se cuida de esquecer os vencidos e de fazer recordar os vencedores. E 35 anos depois da maior prova de força do grupo de “carolas” que formou e fez crescer o Terceira Automóvel Clube, são naturalmente os vencedores da prova os cabeças de cartaz dessas recordações. Com o lendário Datsun 240Z, os vencedores do 1º Rali da Primavera foram Joaquim do Carmo e João Carlos Paes, numa prova inicialmente liderada pelo Opel 1904 SR de José Eduardo Silva/Jorge Valadão. O piloto da Praia da Vitória acabou por ter uma avaria e a dupla do "Z" guindou-se a um triunfo histórico, o primeiro de um homem que viria a ser campeão regional - o primeiro saído da Terceira - treze anos mais tarde.

Foram 14 classificativas, com 17 equipas inscritas, das quais 8 lograram terminar, e Jorge Azevedo a ser o primeiro diretor de provas do TAC.

35 anos depois, perduram as memórias e, sem sombra de dúvida, o amor dos terceirenses pelos ralis...

E, para a história, fica a classificação final do Rali da Primavera...

1º Rali da Primavera (1978)

Classificação Final

1º  Joaquim do Carmo       João Carlos Paes    Datsun 240Z

2º  João Hermínio             Gilberto Costa        Toyota Corolla 1200

3º  Jorge Braz                  Orlando Couto         Mini 1275 GT

4º  João Gabriel Martins    Carlos Cassis          Volkswagen 1302

5º  Victor Azevedo            Rui Costa                Fiat 124 Spider

6º  José Manuel Santos     João Meneses         Fiat 124 Spider

7º  José Pedro Areia         Carlos Nunes          Toyota Celica ST

8º  Roberto Lourenço        Sílvio Lourenço       Renault 5 C

Desistentes

João Paim                     Berto Pacheco         Datsun 120 Y          

José Eduardo Silva        Jorge Valadão         Opel 1904 SR         

José António Matos        Paulo Mendonça      BMW 2002               

Carlos Sieuve                João Artur Lima       Mini 1275 GT          

Desclassificados

Francisco Gerardo         João Prenda                Toyota Corolla 1200

Paulo Costa                  Fernando Cristovam     Fiat 124 ST

Paulo Jorge Rosa          Carlos Duarte               Fiat 128 SL  

(Peça para o programa "Motores", do Rádio Clube de Angra):