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Foto: Nuno Castro/Sportmotores

Jukebox de natalidade...

Ouçam os sucessos internacionais do ano em que nasceram. É aqui!

Hilariante.

É mais uma das bandeiras do "Fox Life": Back to You . A receita encerra-se num estúdio de um dos canais televisivos de maior audiência em Pittsburgh. Chuck Darling, um "super-pivot" de notícias em fase descendente de carreira, regressa às origens. E reencontra Kelly Carr, a sua antiga parceira, de quem vem a descobrir ser também a mãe de uma filha que desconhecia ter. A presença de dois actores de primeira água como Kelsey Grammer (o impagável Dr. Frasier...) e Patricia Heaton (lembram-se da mulher de "Raymond"?...) são garantia de riso fácil...e que se sobrepõem a tramas e argimentos (bem) feitos à eficaz maneira americana. "Back 2 U" vale a pena ver...

Despedida de solteiro...

A esta hora podia estar em São Jorge, mas outros valores e vontades se levantaram.

De qualquer modo, e atendendo ao éxodo urgente de alguns amigos, plenos de masculinidade e sede, a realidade não deixa de merecer um breve comentário. Para a ilha das fajãs e das espécies, paraíso de diversas bebidas de teor alcoólico elevado e de outros excessos nocturnos, envio um abraço de amizade. Ao Miguel e aos companheiros de paródia, de quem aguardo uma ou outra história imprópria para menores de anos seguidos de amizade. Ah, e as maiores felicidades, mas essas desejadas pessoalmente daqui por uns dias...

Cartaz.

Para ouvir online no Rádio Clube de Angra.

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Automóveis mais vendidos...

EUROPA

(Janeiro a Julho de 2008)

1. VW Golf  - 254.061
2. Peugeot 207  - 244.022
3. Ford Focus - 212.127
4. Opel/Vauxhall Corsa - 210.876
5. Renault Clio - 200.453
6. Opel/Vauxhall Astra - 194.081
7. Ford Fiesta - 180.464
8. Fiat Punto/Grande Punto - 174.360
9. VW Polo - 151.358
10. BMW Serie3 - 141.097

Por países (diversos...)

ALEMANHA

   1. VW Golf/Jetta  - 124.642
   2. Mercedes Classe C - 51.295
   3. VW Passat - 49.041
   4. Audi A4 - 45.965
   5. BMW Serie3 - 45.428
   6. Opel Astra - 42.693
   7. BMW Serie1 - 40.773
   8. VW Polo - 38.923
   9. Opel Corsa - 37.147
  10. Mercedes Classe A - 31.464

AUSTRÁLIA

   1. Toyota Corolla - 24.415
   2. Holden Commodore - 23.323
   3. Mazda3 - 17.458
   4. Ford Falcon - 14.781
   5. Toyota Yaris - 13.704
   6. Toyota Camry - 11.771
   7. Toyota Aurion - 11.387
   8. Honda Civic - 10.897
   9. Mitsubishi Lancer - 10.498
  10. Ford Focus - 8.829

BRASIL

   1. VW Gol - 138.878
   2. Fiat Palio - 110.857
   3. Chevrolet Celta - 72.302
   4. Chevrolet Corsa Sedan - 69.165
   5. Fiat Uno - 67.919
   6. VW Fox - 60.763
   7. Fiat Siena - 50.650
   8. Honda Civic - 31.226
   9. Ford Ka - 29.568
  10. Ford Fiesta - 28.588

ESPANHA

   1. Ford Focus - 31.451
   2. Peugeot 207 - 28.447
   3. SEAT Ibiza - 26.531
   4. SEAT León - 21.141
   5. Peugeot 308 - 19.177
   6. VW Golf - 18.344
   7. Citroën C4 - 18.265
   8. Renault Mégane - 17.596
   9. Opel Corsa - 17.146
  10. Renault Clio - 16.625

ESTADOS UNIDOS

   1. Ford F-Series - 274.713
   2. Toyota Camry - 239.881
   3. Chevrolet Silverado - 231.320
   4. Honda Accord - 205.862
   5. Honda Civic - 204.961
   6. Toyota Corolla - 194.488
   7. Nissan Altima - 158.006
   8. Chevrolet Impala - 138.952
   9. Dodge RAM - 128.944
  10. Ford Focus - 123.449

FRANÇA

   1. Peugeot 207 - 77.830
   2. Renault Clio - 75.731
   3. Citroën C4 Picasso - 49.508
   4. Renault Scénic - 45.144
   5. Peugeot 308 - 44.001
   6. Citroën C3 - 33.549
   7. Renault Twingo - 33.502
   8. Citroën C4 - 25.390
   9. Renault Mégane - 23.516
  10. Renault Laguna - 21.990

ÍNDIA

   1. Maruti Alto - 134.567
   2. Maruti Swift - 70.057
   3. Maruti WagonR - 64.338
   4. Tata Indica - 61.207
   5. Hyundai i10 - 58.526
   6. Hyundai Santro - 49.674
   7. Maruti Omni - 40.589
   8. Maruti 800 - 34.217
   9. Mahindra Bolero - 30.788
  10. Toyota Innova - 26.464

REINO UNIDO

   1. Ford Focus - 61.826
   2. Vauxhall Corsa - 55.169
   3. Vauxhall Astra - 54.774
   4. Ford Fiesta - 51.854
   5. VW Golf - 36.179
   6. Peugeot 207 - 32.748
   7. BMW Serie3 - 29.096
   8. Vauxhall Zafira - 26.300
   9. Vauxhall Vectra - 26.125
  10. BMW MINI - 24.166

RÚSSIA

   1. Lada 2104 - 99.788
   2. Lada Strawa 2110 - 88.303
   3. Lada Samara II - 88.263
   4. Lada Kalina - 46.549
   5. Ford Focus - 46.357
   6. Chevrolet Lacetti - 44.989
   7. Renault Logan - 41.074
   8. Hyundai Accent - 38.158
   9. Mitsubishi Lancer - 36.003
  10. Ford Fusion  -27.258

Fonte: MOTORES magazine

Cidadania...

SMS que circula, desde ontem, nos telemóveis dos angrenses (tal e qual assim...):

Vamos nos lavar à camara de angra leva toalha, calçoes, sabone, segunda-feira 1 de setembro 13h00. divulga a tua insatisfação. Passa a mensagem.

Auto-tanques...

Rali Além Mar/XXX Ilha Lilás - informação para os Concorrentes

Por motivos a que o Terceira Automóvel Clube é alheio, e onde a principal razão reside no fornecimento de água ao concelho de Angra do Heroísmo que implicou recentes obras para a regularização da situação, o itinerário apresentado e aprovado irá sofrer algumas alterações no que toca a quilometragem de duas provas especiais. Brevemente estará on-line o aditamento com o novo itinerário.

 (link)

Entrevista - Horácio Franco.

"Horácio Franco: Foi muito difícil decidir parar..."

Já foi há umas semanas que esta conversa com Horácio Franco teve lugar em Ponta Delgada. Uma troca de impressões, ligeira e descomprometida, ainda na “ressaca” da decisão do veterano piloto deixar os ralis açorianos, e apenas exceptuar a hipótese de provas avulso fora da região. Sem papas na língua, como de costume, fica aqui o resumo das ideias desenvolvidas. No último de 33 anos ao volante, frente ao seu público, do mais carismático e talentoso piloto açoriano de sempre. Uma troca de recordações que, acredite-se ou não, acabou com os olhos a brilhar…

Aqui fica o link para a entrevista completa, publicada n' "a UNIÃO" de hoje.

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Pensar Angra...

" Ultimamente tenho reflectido sobre a temática do desenvolvimento da ilha e do centro urbano de Angra, pensando sobre as estratégias que poderiam ser adoptadas, penso que por influência de acontecimentos que se tem por cá promovido. Desde a conferência de Maduro Dias intitulada “Angra do Heroísmo como produto turístico”, no âmbito dos 25 anos de Angra do Heroísmo - cidade Património, passando pela discussão pública do plano para o Parque Natural da ilha Terceira e pela discussão pública do PROTA- Plano Regional de Ordenamento do Território dos Açores... ".
 

De facto, Juliana, tem-se pensado tão pouco (n)esta terra...

a-única-música-com-que-brilhei-num-karaoke...

Pinga d'água...

De facto não há nada como o efeito-surpresa para pôr toda a gente a discutir um assunto. Ainda mais se, e principalmente, a coisa for aflorada por alguém que se levantou cedo e, com a tal surpresa como efeito de uma nova realidade, constatou que não lhe corria pinga de água das torneiras de casa, sabendo umas horas depois, ao ler o jornal diário da terra, que a sua freguesia estava "abrangida" por um dos cortes de 24 horas, e bi-semanais, que a autarquia local resolveu fazer devido à falta de água nas nascentes do concelho. Assim, sem mais nem menos e sem avisos. Sem que anteriormente houvesse qualquer sensibilização para a poupança de água, coisa que aliás a própria edilidade do sítio nem poderia apregoar fazer, e num passe de mágica não há água aqui, depois haverá acolá, corta-se de um lado e, logicamente, as pessoas vão abastecer-se onde corre, pelo que a medida se arrisca a não ter fim, pois o anúncio é de que estará em vigor até que se regularize o caudal dos afluentes à rede pública. A tal que, há uns tempos, foi criticada por falta de investimentos e manutenção, opinião que as entidades oficiais se apressaram em calar e desvalorizar.

E falava-se sobre esta mesma rede de abastecimento, desse mesmo sítio onde, não se sabe por quanto tempo, deixará de haver pinga d'água lá de vez em quando a correr das torneiras...espera-se.

One last thing...

Nota da Gerência: (este é excelente)

" ...Bem sei que somos, cada vez mais, o país dos self-made mens. No entanto, tanto quanto sei sobre muitos destes comentadores e os seus méritos caseiros, os mesmos nunca entraram em rankings internacionais, nunca competiram lá fora, nunca atingiram mínimos olímpicos, nem, possivelmente, possuem qualquer talento relevante que lhes permita, um dia, representar Portugal. Embora, claro está, não seja de todo improvável que o venham a fazer ". 

É agora.

" ...Não há potência à qual se deva elevar o número de falhanços dos EUA nestes Jogos Olímpicos por forma a explicar matematicamente o que se tem passado. Neste momento acabam de jogar para a sarjeta duas medalhas de prata (atrás da Jamaica) nas estafetas de 4x100, em masculinos e femininos, através de duas transmissões falhadas no espaço de 10 minutos e nas eliminatórias! ".

a portuguesa.

" ...O problema, insisto, não é tanto o tamanho do país, a falta de investimento ou sequer a ausência de um sistema desportivo. O problema mesmo é a mentalidade. E por isso temo que a Vanessa Fernandes e o Nelson Évora - como o Nuno Delgado, o Sérgio Paulinho e tantos outros antes deles - tenham acabado por prestar um mau serviço ao país ".

Olímpicos.

" ...A questão é, no nosso caso, sobretudo escolar (basta fazer contas, no secundário, a quantos estudantes participam em actividades desportivas concretas e regulares). Não é um problema de dinheiro, de sapatilhas e de fatos de ginástica. É, antes, da fábrica que falece ao desporto: ambição, discrição, mas também público e promoção. E do desaparecimento da grande escola de fundo e meio-fundo, que muito deve entristecer o Prof. Moniz Pereira ".

Medalha de Cortiça.

" ...o presidente do Comité Olímpico Português, Vicente de Moura, foi, porém, o pior de todos os portugueses presentes em Pequim. Anteontem garantia que não voltaria a ser candidato à presidência daquele organismo, uma vez que não seria já possível atingir os objectivos por si estabelecidos. Hoje, após a medalha de Évora, já voltou a estar disponível — desde que as federações lhe peçam muito "

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