Foi apelidado "The King of Africa", graças às vitórias nos Ralis Safari e Costa do Marfim. Primeiro através de Bjorn Waldegaard, depois pelas mãos de Juha Kankkunen. O Toyota Celica Twincam Turbo é um carro espantoso, como delirante é este restauro/reconstrução onde, provavelmente, o dinheiro não deve ter sido um problema. Vale a pena ver as fotos...

Afinal não apenas a TVI a transmitir a Corrida da Ribeira Grande (reatando a minha opinião sobre a fraca divulgação do que se faz em Angra...). Também houve, para o lado norte de São Miguel, a patética reportagem no afamado "Açores-VIP".

Deve ter pago pouco a edilidade ...

A notícia (atentem na introdução do pivot Pedro Pinto, referindo-se à "mais surpreendente colhida da temporada tauromática"...):

E a opinião:"Salgueiro não é nem melhor nem pior cavaleiro do que era antes deste episódio. Já o precede a fama, o bom nome que carrega, e todos os êxitos que tem obtido ao longo da sua carreira. Mas que ficou marcado por este incidente ficou, e não se compreende tal acto e pessoalmente não tolero".

Um grupo de adeptos terceirenses dos desportos motorizados reclamam diferença de “tratamento, por parte da RTP-Açores” na cobertura dada aos eventos realizados na sua ilha. No sentido de fazer chegar os seus anseios ao novo Director da estação regional, Pedro Bicudo, disponibilizaram, na sede do Terceira Automóvel Clube, um abaixo-assinado onde explicam ao novel responsável os seus pontos de vista.

O texto, da autoria do jornalista desportivo Miguel de Sousa Azevedo (primeiro subscritor da missiva), indica a Pedro Bicudo uma realidade que “talvez ele próprio desconheça, ao dizer que, para além das duas provas pontuáveis para o Campeonato de Ralis dos Açores e Campeonato Regional de Ralis dos Açores (VSH), se realizam na Terceira iniciativas como a Taça de Ralis Ilha Terceira (4 Circuitos, com uma média de cerca de 30 concorrentes), 2 provas do Campeonato Regional de Motocross (com uma média de 12 concorrentes), seis provas do Troféu Ilha Terceira de Navegação e Trial-4x4 (média de 25 concorrentes), outras seis do Troféu Ilha Terceira Motos e Quads (média de 22 concorrentes), assim como outras iniciativas relacionadas com as Motos e os Quads, que já atingiram os 50 concorrentes num único evento”.

Pretendem, com o que dizem ser uma “manifestação de união”, demonstrar que “a grelha informativa e desportiva do canal regional de serviço público tem constantemente discriminado a Terceira em termos de coberturas e divulgação dos desportos motorizados”.

Assim mesmo, e porque “a realidade, quer no elevado número de espectadores como na qualidade organizativa dessas iniciativas, o justifica, pensamos que seria essencial modificar essa situação”, lê-se no texto a enviar ao Centro Regional dos Açores da RTP. Acrescentam que foi, recentemente, “retirado da grelha um programa que, à sua maneira mas num espírito são, divulgava muitos destes eventos de forma gratuita e interessada”, numa alusão directa ao “Bom Dia”, de Pedro Moura.

Numa nota distribuída à Comunicação Social, os muitos adeptos recordam que “duas semanas após a realização de um Rali na Terceira, haverá uma prova de Todo-o-Terreno (4x4) com 28 inscritos, para uma semana depois se realizar nova prova, mas de Motos e Quads, assim como um Passeio de Automóveis Clássicos, eventos que movimentam centenas de pessoas e que, normalmente, não são sequer referidos no canal de televisão que mostra os Açores”, concluem.

(Texto integral do Abaixo-Assinado):

Angra do Heroísmo, 28 de Setembro de 2007.

Exmo. Senhor

Director do Centro Regional dos Açores da

RTP-Rádio e Televisão de Portugal

Dr. Pedro Bicudo:

Somos um grupo de adeptos dos desportos motorizados residentes na ilha Terceira onde, cada um à sua maneira, contribuimos para o desenvolvimento de modalidades que vão dos Ralis ao Todo-o-Terreno. Numa realidade que talvez desconheça realizam-se nesta terra, e para além das duas provas pontuáveis para o Campeonato de Ralis dos Açores e Campeonato Regional de Ralis dos Açores (VSH), as seguintes iniciativas:

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-Taça de Ralis Ilha Terceira                                                             (4 Circuitos, com uma média de cerca de 30 concorrentes)

-Campeonato Regional de Motocross                                             (2 Provas, com uma média de 12 concorrentes)

-Troféu Ilha Terceira de Navegação e Trial-4x4                          (6 Provas, com uma média de cerca de 25 concorrentes)

-Troféu Ilha Terceira Motos e Quads                                             (6 Provas, com uma média de cerca de 22 concorrentes)

-outras iniciativas relacionadas com as Motos e os Quads, que já atingiram as 5 dezenas de concorrentes num único evento.

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Em breve resenha o que tentamos, com esta manifestação de união, é demonstrar que a grelha informativa e desportiva do canal que agora dirige tem discriminado constantemente a Terceira em termos de coberturas e divulgação dos desportos motorizados.

Tão só porque a realidade (no número de espectadores e na qualidade organizativa das iniciativas referidas) assim o justificam, pensamos que seria essencial modificar essa situação. Tanto mais que foi, recentemente, retirado da grelha regional um programa que, à sua maneira mas num espírito são, divulgava muitos destes eventos de forma gratuita e interessada.

Sem mais de momento, e esperando que a nossa missiva seja tida em conta

Subscrevemo-nos, com os melhores cumprimentos.

(Um grupo de adeptos dos desportos motorizados da Ilha Terceira)

Hoje à noite a azáfama do TT em 4x4 volta ao interior da ilha Terceira. Será a quarta prova do calendário lilás da modalidade, numa sequência de eventos onde as boas organizações e bem preparadas equipas vão fazendo valer os seus atributos para bons espectáculos. Desta feita será com a estreia do “TT Tracção Total”, a cargo dos irmãos Valadão, que deixam por agora a condução do Defender vermelho para conferirem o “road-book” da forma mais difícil…

Com os dois primeiros do Troféu empatados em pontos, e tendo o terceiro a pouca distância, a competição vai ser renhida pois António Ventura (Land Rover) e Ângelo Ventura (Suzuki) querem continuar a ser reis na Navegação, mas a vitória só pode ser de uma dupla…por prova, entenda-se! O habitual naipe de cerca de 20 jipes vai fazer-se ao caminho, logo que sejam 20 horas, partindo junto à sede do Terceira Automóvel Clube. Será a primeira tirada de Navegação a entrar pela noite dentro, continuando a prova no Sábado, mas com os concorrentes a saírem do Estádio Municipal da Praia da Vitória, logo que sejam nove da manhã. Como habitualmente as emoções do Trial só vão aparecer no Domingo, sendo que, logo pela manhãzinha, as equipas se concentrarão novamente no Estádio praiense, para depois rumarem às instalações da ETMAL (à Barraca), local onde os obstáculos foram desenhados com a ajuda experiente de João Parreira. Refira-se que nesta vertente do TT local, António Ventura também comanda a tabela de 2007, seguido por Manuel Sousa e por Wilson Mendes, ambos habituais pilotos de jipes Suzuki.

Para a prova espera-se que, na senda das já realizadas, também o público acorra fora da estrada em grande número. Afinal, e duas semanas depois de um bem disputado Rali, regressam agora os jipes, e daqui por oito dias teremos Motos e Quads…e ainda um Passeio de Automóveis Clássicos. Será que vai haver reportagens na TV?

-Há falta de educação...

Gostei bastante do Telejornal (RTP1) dedicado aos 50 anos do Vulcão dos Capelinhos. Achei interessante o "décor" da encenação e até a forma branda e cuidada como foi abordada a temática que, mais que uma festa, se tratava afinal de uma tragédia. Bem sentida, por sinal, nas gentes faialenses de há cinco décadas atrás.

Não percebi foi o intuito do Presidente do Governo Regional ao referir que o "abandono" das gentes de há 50 anos se deveu à "falta de condições dadas pelo poder instituído, tanto no continente como na região", para depois se referir ao sismo de 1998 como um exemplo de ordeira reposição da normalidade. Primeiro porque antes desse sismo houve outro de dimensões bem maiores (1980) nos Açores, e com danos aliás potencialmente crescidos em relação ao sucedido nos Capelinhos. E segundo porque a reconstrução no Faial foi tudo menos um exemplo de como se devem gerir momentos de infelicidade. A não ser que o ganho de votos tenha sido notório. Ou que a campanha eleitoral esteja já em andamento. Aliás houve quem lembrasse a cronologia dos factos de forma mais acertada.

Bem haja à voz que "mandou" Roberto Morais dar por concluída a "palestra" de César...

PS-Não vou fazer qualquer comentário à continuidade informativa que foi o Telejornal da RTP-Açores. Mas teve laivos de "bolinha" vermelha ao canto...

Para já, e tal como tinha dito Ricardo Costa, o video lá seguiu para o "You Tube" (embora longe de quebrar recordes...para já). A seguir, e porque me considero uma pessoa coerente, acho que devo alterar (não na totalidade, mas parcialmente...) o sentido do meu post desta manhã.

Com efeito, e porque pensei no assunto não por causa dos comentários e opiniões que fui recebendo, tenho de reconhecer que Santana Lopes tomou a decisão mais plausível. Logo ele, que poucas vezes o tem feito. Mas, e pautando-me pela mesma sinceridade com que escrevi de manhã (os blogues e a internet têm esta magia de nos poderem acompanhar os sentimentos em tempo real...), acho que as coisas lhe correram bem. Se queria tentar um regresso à ribalta, Mourinho (tal como a Pinto da Costa ou a Abramovitch...) foi um "joker" dourado...

José Mourinho regressou ontem a Portugal. Vem, segundo disse, para "preparar o regresso ao Futebol", sendo que apenas vai "frequentar o Estádio do Vitória de Setúbal".

Descontente com o destaque dado ao regresso do "The Special One" ficou Pedro Santana Lopes, que viu a sua entrevista à "SIC-Notícias" ser interrompida por cerca de dois minutos, para que fosse estabelecido um directo com o Aeroporto de Lisboa a fim de ouvir Mourinho. O ex-Primeiro Ministro (e ex-mais-algumas-outras-coisas...) abandonou os estúdios, após recusar reatar a conversa.

O Director do canal, Ricardo Costa, comentou de imediato a atitude de Santana, embora falhando redondamente (pelo menos para já...) na previsão para o "You Tube"...

Vistas e analisadas as coisas, Santana Lopes até pode ter alguma razão. E não fosse o facto de (quase) toda a sua (pouca) credibilidade se ter esfumado ao longo dos últimos anos, até o entenderiamos. Mourinho, por outro lado, também não foi informado de que o ex-Presidente do Sporting (e ex-mais-algumas-outras-coisas...) estaria a ser entrevistado em directo. Caso contrário teria, por certo, atrasado a sua chegada à Portela...

Como eu bem receava ontem os excessos de confiança fizeram mossa no "meu" FCP.

Nove meses e meio depois da triste tarde frente ao Atlético, a equipa (é outra, mas pelos vistos a padecer de males semelhantes...) de Jesualdo não teve engenho (nem jogadores...) nem mesmo arte para marcar um golito ao "abençoado" Fátima. Na lotaria das penalidades a receita foi a mesma. Ficam os sentimentos de "vergonha" de um treinador que, justiça lhe seja feita, já foi campeão sem nunca dar a entender como quer que jogue a sua equipa...

Vá lá, aproveitem as próximas tardes da Taça da Liga com descanso para os embates do campeonato...

PS-Mas como foi possível deixar sair este rapaz...(2)

Pois. Também a mim me dá saudades do Porto. De vez em quando, e muitas vezes...

É só "botar" aqui ...

Apesar do melhor arranque de temporada dos últimos anos, o Futebol Clube do Porto não embandeira em arco para o jogo desta tarde com o Fátima.

E ainda bem que assim é. Sinto que a equipa ainda não está coesa o suficiente, e desconfio mesmo que Jesualdo tenha (alg)um fio de jogo decidido e a que queira chegar. Mas é a equipa (técnica) que existe e que, para consumo interno, vai dando e sobrando. Quanto ao jogo de hoje, nem quero recordar a última vez que estive no Dragão...

PS-Mas como foi possível deixar sair este rapaz...?

BE NEAR ME (Faiz Ahmed Faiz)

Be near me now,
My tormenter, my love, be near me—
At this hour when night comes down,
When, having drunk from the gash of sunset, darkness comes
With the balm of musk in its hands, its diamond lancets,
When it comes with cries of lamentation,
                                             with laughter with songs;
Its blue-gray anklets of pain clinking with every step.
At this hour when hearts, deep in their hiding places,
Have begun to hope once more, when they start their vigil
For hands still enfolded in sleeves;
When wine being poured makes the sound
                                             of inconsolable children
                      who, though you try with all your heart,
                                             cannot be soothed.
When whatever you want to do cannot be done,
When nothing is of any use;
—At this hour when night comes down,
When night comes, dragging its long face,
                                             dressed in mourning,
Be with me,
My tormenter, my love, be near me.

Marcel Marceau (1923-2007)

Foto: André Frias/Contratempo.

Depois de trabalho árduo no lado direito do Saxo Cup "Certezza", o homem passou para trás do balcão:

Não é publicidade, é uma constatação. Já agora fica aqui o programa particular de um espaço que (diz o proprietário...) estará "sempre com aquele petisco certo na hora certa":

Os residentes são Ricardo Araújo Pereira, Bruno Nogueira, Zé Diogo Quintela e Herman José. Há ainda um convidado para, de segunda a sexta-feira, termos um video por dia. Estão aqui e o video de hoje é de Bruno Nogueira: