Miguel Sousa Azevedo

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Quinta-feira, 31 de Julho de 2008

Anúncio.

Sábado à tarde...Excursão ao tentadero "HF" (12h00) e Tourada na Guarita (18h30)...!

publicado por MSA às 19:23
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Quarta-feira, 30 de Julho de 2008

Festas da Guarita'2008 (foto-reportagem)...

Depois da canseira das festas, que terminam este sábado, às 18h30, com a tourada à corda (4 toiros do Ti Humberto Filipe, com um puro...), nada como recordar algumas das imagens com que nos divertimos (e transpiramos...) nos últimos dias. Aqui ficam...


De outro ângulo, o nosso bonito altar...

(...)

Na noite do bodo de leite, o Tio João Garcia frente ao Império.

(...)

O nosso Padre Dolores a "pescar" a sua fatia de massa...

(...)

Uma das bonitas coroas do Império dos Inocentes da Guarita.

(...)

Um aspecto da nossa pequena iluminação...

(...)

Na noite escura o Sr. Ramos, o Nuno, o nosso "fogueteiro" Carlos e o Agostinho...

(...)

Um espaço "multi-usos"...ou a nossa Tasca/Bazar...

(...)

O Império na madrugada mais longa da história da Guarita (a iluminação apagou-se às cinco...)!

(...)

O Cristiano, pequena estrela da nossa coroação...

(...)

A saída da coroação, junto ao Império.

(...)

Mordomos em acção: Ricardo, Agostinho, Miguel e Nuno.

(...)

Novamente nós, mas com o incansável Sr. Ramos à frente...

(...)

Também a presidente da Câmara de Angra marcou presença na coroação...

(...)

O Miguel Brasil, um dos 22 concorrentes da corrida de Carros de Ladeira...

(...)

Ops! O mordomo Agostinho virou esquilo...!

(...)

e nem vou dizer quem está vestido de burro, junto à Catarina e ao Raminha...

(...)

O "arrematador" oficial Ricardo Brasil em acção...É a Guarita! É o Império! É a Tradição!

(...)

A chegada de três novos mordomos para 2009: o Pedrão, o Marquinho Vieira e o Miguel Ávila...

(...)

...que se juntaram a mim, ao Nuno e ao Ricardo! Só não ficam o "Mordomo do ano'2008" Agostinho e o Carlos Costa.

(...)

Último dia de festas à noite: a actuação dos "GOMA". Estão contratados para 2009!


 

publicado por MSA às 18:29
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Da Terceira...


Duas visões distintas, de campos diferentes, mas com a cor lilás da ilha e a indignação como ponto comum. Da deputada Carla Bretão e do jornalista João Rocha.


 

publicado por MSA às 04:13
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Terça-feira, 29 de Julho de 2008

Gosto deste! (n' "Os Contemporâneos")

publicado por MSA às 13:51
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Segunda-feira, 28 de Julho de 2008

Tempos.

Que estranhos estes dias, que estranhas estas horas, em que o tempo passa e, mesmo com o alívio de saber ter corrido tudo bem, a distância deixa um suspiro de falta de companhia...

Como é bom dar e como é bom ter-te. Pequena e lá no fundo de uma chamada de voz baixa. A voz que às vezes não entendem. A voz que me chama o coração. O mesmo que tem tempo e horas para recuperar estes dias estranhos de dar...

publicado por MSA às 18:44
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A "nossa" ceia no jornal...

A nossa ceia dos criadores foi capa n' "a UNIÃO"...

 

(Ainda não terminaram as nossas festas da Guarita e o tempo tem sido escasso para vir aqui escrever sobre elas. Mas no jornal...)

 

IMPÉRIO DOS INOCENTES DA GUARITA - O Culto do Divino está bem vivo e nas mãos dos jovens

 

" A zona da Guarita tem a particularidade de, apesar de estar localizada dentro da cidade de Angra, “tem uma concepção rural na sua forma, temos vários lavradores e temos sempre os mesmo criadores”, revela Miguel Azevedo, um dos Mordomos deste ano. Talvez por isso, desde 1984 – ano em que o Império reabriu após as obras de restauração devido ao sismo de 1980 – “o Império da Guarita nunca mais comprou carne, e, independentemente dos Mordomos, tem funcionado sempre bem”, confidenciou à “a União” Manuel Martins (vulgo Ramalhete), ele próprio um dos criadores que desde essa data cria gado para a festa. "

 

publicado por MSA às 03:55
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Domingo, 27 de Julho de 2008

Tony Bennett/Andy Williams - City Medley (1965)

publicado por MSA às 10:32
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Sexta-feira, 25 de Julho de 2008

Carrinhos de Ladeira voltam à estrada...

Cartaz da corrida do próximo Domingo...

 

É já no próximo Domingo, por volta das 18 horas, que novamente a (já crescida…) caravana dos carrinhos de ladeira terceirenses regressa à competição. Depois de corridas nas “Sanjoaninas” e, mais recentemente nas festas de São Bento, a “moda” parece que pegou mesmo e nem parece difícil juntar cerca de três dezenas de pequenos ou menos novos pilotos. Desta feita a prova será do tipo “sprint”, uma vez que o percurso – a descida da Rua Dr. Henrique Braz, na freguesia da Conceição – é curto e será apenas dificultado com uma “chicane” para reduzir a velocidade e aumentar a emoção. A corrida está englobada no programa das Festas da Guarita 2008 e, segundo a respectiva comissão, “foi uma forma de fazer algo diferente dentro do modelo tradicional das nossas festas em louvor do Espírito Santo”. A prova terá o seu pelotão dividido em três classes (até aos 10 anos, dos 11 aos 16 anos e Seniores), sendo os resultados apurados pelos tempos obtidos. Este original evento terá o apoio da firma “Abílio Rocha, Lda” e promete juntar “bastante público, até porque as actividades que se seguirão são para os mais novos, além de que estas corridas têm sido um verdadeiro sucesso um pouco por toda a parte”, diz ainda a comissão das festas, que decorrem até segunda-feira, tendo lugar a tourada à corda no Sábado seguinte (2 de Agosto).
 
Animação para os mais novos
 
Depois da corrida de carros de ladeira, a proposta das Festas da Guarita será “reunir o máximo de crianças possível, numa noite infantil que idealizámos para oferecer aos mais pequenos”, referem os organizadores do certame. Assim, e para além de insufláveis, isto já junto ao Império dos Inocentes, será possível às crianças pousarem junto de um carro alegórico, fazerem pinturas faciais e ainda brincarem com “personagens” vivas das histórias infantis, presentes para o efeito. Será a partir das 20 horas e o convite é “para uma visita e uma boa recordação de um dia de festa”, espera a comissão local.
 

 

publicado por MSA às 10:16
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Quinta-feira, 24 de Julho de 2008

pequena...

...deves estar, na sala de espera e a aguardar que te digam horas, tempos e outras coisas mais para terminar esta espera que sei te afligiu, mesmo que só a espaços o digas. E depois vais querer saber tudo, e depois vais fazer rir o médico, e depois vais ficar amiga dos enfermeiros, e depois vai estar tudo tratado e poderás regressar com um sorriso. Esse que sei nunca perdes. A dormir ou em plena acção de seres assim. Naturalmente tu. E que eu amo...

publicado por MSA às 09:39
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Troço (onboard)...e notas.

No recente rali que tive o prazer de disputar na ilha do Pico, e cujas andanças decidi partilhar (inclusivamente com a simpática publicação também do amigo Zé Bandeira), fiquei com pena de não termos montado uma câmara dentro do pequeno Clio. Dias depois recebi, do infalível "Caju", as imagens indoor exactamente do troço (embora o início do video refira a classificativa anterior...) em que o nosso Renault quis ganhar outros "rumos", embora estas captadas do interior do Saxo com que o Fernando Meneses "voou" pela ilha-montanha...

Posso informar que a saída que tivemos foi na "direita-longa", logo após a primeira "esquerda" do traçado e, para além de deixar aqui o referido video, complemento-o com as notas que usei, bastante diferentes das do Nuno Silva, e com a piada de se poderem comparar...para navegadores com pouca experiência essas são as alturas de aprender. Aqui ficam:


PEC 3/6 MATOS STA. LUZIA/ALTO BARREIRO (5230 m)

 

50  D2-+  50 (lomba)  50  D3--  20  E2-+ (para) D2++LL  50  EF (para) E2-+  50  EF  100(à vista)  EF  20  EF  50  D2++  50  D3++  50  EF  50  (lomba)  10 E (para) D2-+  20  E3++  20  E3++ D2++  EF  30  E3-+L (corta)  DF  E (para) D2++  (lomba)F  30  E3++  20  E2-+(piso)  200(à vista)  D2++  200  D2-+(ñ corta)  100  D3++(p/dir)  50  EF (para) DF  E3++  100  DF  EF  DF  EF  D3++   (FIM)


 

publicado por MSA às 02:12
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Quarta-feira, 23 de Julho de 2008

Eleições a 19 de Outubro...

" O anúncio foi feito em comunicado pela Presidência da República, um dia depois de Cavaco Silva ter ouvido, em audiências, os partidos com representação na Assembleia Legislativa dos Açores "


 

publicado por MSA às 13:33
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João Vieira Pinto põe fim à carreira.

Aqui com a camisola do Sporting, onde brilhou ao mais alto nível...

 

Sem, infelizmente, ter jogado no Futebol Clube do Porto, João Vieira Pinto decidiu pôr um ponto final na sua carreira de atleta profissional. Mau grado a a impetuosidade, que se transformava em graça e beleza quando aplicada em jogo de bola, pés e cabeça, terminou, sem pompa nem circunstância, a prestação ímpar de um dos melhores jogadores de sempre do futebol português. Foi um jogador (mais um...) que não esteve no lugar certo e na altura adequada, excepção feita ao seu posicionamento em campo, sem dúvida irrepreensível...

publicado por MSA às 11:48
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Cartaz.

A partir de amanhã, a freguesia de São Brás recebe novamente a animação do "Azure"...

publicado por MSA às 10:09
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Terça-feira, 22 de Julho de 2008

Nem um olé...

Quero crer que o sr. Jornalista, e antigo assessor do presidente do Governo Regional, não mediu a dimensão do texto com que deu voz à reportagem da recente tourada à corda do porto da Lagoa, em São Miguel.

Não tem a ver com bairrismos nem outras tontices doentias, simplesmente com irrealidade...nua e crua. E o jornalismo não deve ser folhetim de propaganda política, mas antes um veículo informativo. Opinativa ou não, esta reportagem foi irreal...


 

publicado por MSA às 17:38
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Segunda-feira, 21 de Julho de 2008

Festas da Guarita'2008.

Cartaz das Festas da Guarita'2008

Criação: Ricardo Laureano/COPITU.


PROGRAMA
 
Domingo, 20 de Julho
 
20h30-Mudança da Coroa                                        
 (Saída do Santuário de Nossa Senhora da Conceição)
 
21h00-Terço
                                                                          
Segunda, 21 de Julho
 
20h30-Terço
                                                                          
Terça-feira, 22 de Julho
 
20h30-Terço   
                                                                
Quarta-feira, 23 de Julho
 
20h30-Terço 
                                                                 
Quinta-feira, 24 de Julho
 
17h30-Terço                                                                   
18h30-Pezinho                                                                
21h00-Ceia dos Criadores                                        
22h00-Cantoria                                                               
         Cantadores:  Mota, Hélder Pereira,
                            António Isidro, José Manuel.
 
Sexta-feira, 25 de Julho
 
12h00-Bênção da Carne                                                    
16h00-Distribuição da carne                                     
17h00-Esmolas (junto ao Império)                             
22h00-Noite Musical:
-Concerto: Duo Onda Média (Dina & Kit)  
 
Sábado, 26 de Julho
 
20h30-Noite Regional                                                        
-Bodo de Leite
-Actuação do Grupo Folclórico e Etnográfico da Ribeirinha
                  “Recordar e Conhecer”.
 
Domingo, 27 de Julho
 
10h30-Concentração das crianças (junto ao Império)             
11h00-Coroação                                                              
12h00-Missa por alma dos irmãos falecidos
         (Santuário de Nossa Senhora da Conceição)      
17h30-Procissão de Oferendas                                           
 
18h00-Corrida de Carrinhos de Ladeira
         (Rua Dr. Henrique Braz)                                  
20h00-Noite da Criança
         -Insufláveis e actividades para crianças.
         -Espaço “Divertir e Aprender”.
         -Surpresa Infantil.
         (junto ao Império)                                         
23h00-Nomeação da Comissão para 2009.                   
23h30-Extracção de Pelouros                                             
 
Segunda-feira, 28 de Julho
 
22h30-Noite da Juventude:
         -Concerto: GOMA
    
 
 
Sábado, 2 de Agosto
 
12h00-Excursão ao Tentadero Humberto Filipe             
-Actuação de Filarmónica
         Fanfarra Operária Gago Coutinho e Sacadura Cabral
18h30-Tourada à Corda                                                    
 
 
Dedicatória
 
Foi com satisfação que, uma vez mais, confirmamos o apoio da população em geral e de várias entidades para estas nossas festas. Com espírito humilde e sem pretensões de fazê-las acima da sua dimensão natural, dedicamo-las, neste ano de 2008, às pessoas ligadas ao Império que nos faltaram nos últimos meses.
 
 
 
A Comissão:
 
Miguel Azevedo       
Nuno Cardoso         
Agostinho Leão
Ricardo Brasil
Carlos Costa

 

publicado por MSA às 11:55
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Imagem.

Com umas coisas à pressa e sem a festa pronta de vez...o nosso Altar da Guarita está lindo...

publicado por MSA às 00:24
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Domingo, 20 de Julho de 2008

Ah, pois é...

Porta de entrada na "Champions League 2008/2009"...

publicado por MSA às 03:27
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Sexta-feira, 18 de Julho de 2008

Cartaz.

Domingo há toiros de praça no Porto Judeu...!

publicado por MSA às 11:54
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Um Poema para o dia 18 de Julho de 2008.

JANTAR A UM (Miguel de Sousa Azevedo)

 

Suspiro

notas de som
e tempo
 
Venho-te passeando no coração,
enquanto a distância não passa,
enquanto as horas não ficam mais
                                      próximas,
enquanto não se abrem, de par em par,
as portas do amanhã a sorrir
 
Saboreio um doce
mas falta-me o beijo
pisco o olho ao céu
e a nuvem não tem desenhos
 
Passa a noite e vem o sol
Aperta o calor que está ao peito
mais um toque de saudade a jeito
e espero o abraço.
 
Terno,
com suspiro,
e notas de som
que duram tempo
 
                            Ponta Delgada, 17-JUL-2008
 

 

publicado por MSA às 10:29
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Imagem.

Performance, ontem à noite, frente à Câmara Municipal de Ponta Delgada...

publicado por MSA às 02:22
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Quinta-feira, 17 de Julho de 2008

Vistas de luxo...

O cockipt de um ATP, como os da SATA...e onde andei hoje...

 

Ao início da tarde, e quando embarcava nas Lajes para vir até Ponta Delgada, o comissário de serviço no ATP da SATA, dirigiu-se a mim e disse:

-Sr. Azevedo? O comandante precisa da sua identificação...

Estranhei...até olhar para o cockpit da máquina e ver acenar o meu amigo "Pilhas", o Pedro Pires, piloto da companhia aérea regional e um grande animador nocturno de outros tempos, eh eh! Entrei na cabine e recebi o simpático convite - era uma coisa prometida das Sanjoaninas... - de ali fazer o voo, sendo-me apresentado o comandante da aeronave, Filipe Lopes. Presumo que já muitos tenham tido experiência semelhante, mas posso dizer que adorei andar na frente do "bicho", apreciar a destreza e a calma com que todos os processos de voo são tomados e, acima de tudo, deslumbrar-me com duas paisagens belíssimas: a saída de dentro das nuvens, já quase em altitude máxima, e o aproximar à pista da Nordela, feito por uma nesga aberta entre o "algodão" das alturas. Foi uma excelente maneira de começar um dia de trabalho e a melhor forma de fazer a ligação entre as duas ilhas. Obrigado, "Pilhas"! Valeu.

publicado por MSA às 17:27
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Quarta-feira, 16 de Julho de 2008

Kinetic sculpture (BMW Museum).

publicado por MSA às 11:52
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Terça-feira, 15 de Julho de 2008

"a UNIÃO" por dentro da prova...

A crónica "on-board"...

 

Sexta-feira, ao final da tarde, e uma super-especial impecável...

 

Foi com natural satisfação que me voltei a sentar num carro de rali…e logo para disputar uma prova com seis troços diferentes, todos eles desconhecidos, e num ambiente de puro desportivismo onde os tempos eram secundários, pautando-se a postura por tentar evoluir da melhor forma nas classificativas picoenses. E bem difíceis são elas! Assim, e após um amável convite do “Team Praia da Vitória”, lá foi o jornalista – feito navegador – à descoberta das especiais do 3º Rali de Verão. O piloto de serviço, o Sérgio Cardoso, desde logo esclareceu a postura e lá fomos combinando como reagir a cada hesitação que eu pudesse ter, afinal três circuitos da Taça de Ralis são bem menos trabalhosos que meia dúzia de troços “às escuras”…
Os reconhecimentos – sim, porque não foram treinos a valer… - fizeram-se na maior das calmas, mas logo percebendo que uma passagem para tirar notas e outra para acertá-las não iriam dar grande confiança, mas como estar presente era o objectivo lá se alinharam todas aquelas esquerdas e direitas “dois mais-mais”, “três mais-menos”, “gancho”, “sobre-lomba”, bem pouco intercaladas com uns “100 à vista”, “50”, “direita a fundo” ou “esquerda-para-direita dois-menos-menos”…um festival de notas e a confirmação de se correrem troços espantosos de condução e paisagem, onde o conhecimento do terreno (todo ele asfalto ondulado, mas em boas condições) se revela imperioso e, digamos, quase obrigatório…!
 
O lado direito do Clio...com as respectivas identificações...
 
As coisas aqueceram na sexta à noite, com uma super-especial de belo efeito traçada no empedrado da Madalena, e onde o nosso Clio de troféu ombreou com as grande máquinas, fazendo o oitavo tempo, entre 28 concorrentes, e mesmo falhando um gancho onde a primeira velocidade quis “saltar”. Logo aí confirmei a segurança que o Sérgio me iria transmitir ao longo dos restantes troços, mesmo se houve um percalço logo a meio da manhã seguinte…
 
A dupla do Renault nº31 (já "aligeirado na frente...), no Parque de Assistência a meio do rali...
 
No sábado pudemos constatar, logo na PEC de entrada, que a traseira do Clio queria ganhar vida própria a cada curva de apoio mais instável. Mesmo assim o tempo de entrada foi muito bonzinho, apesar de várias situações em que “amarrar” o bichinho foi a única solução para ficar dentro da estrada. Na segunda PEC (Matos Santa Luzia/Alto Barreiro) uma direita “longa-longa” acabaria por ser feita sempre com a traseira “em coices”, pelo que uma pequena saída foi inevitável, sendo que perdemos muito tempo ao não perceber que o pára-choques da frente ficara debaixo do carro…que estacou no sentido inverso ao troço! Parámos numa sobra de relva para arrancá-lo da “incómoda” posição (e metemo-lo na bagageira…assim em jeito de exemplo para quem deixa peças atrás e não se preocupa…), aguardamos a passagem do AX GTi que nos perseguia – e lá se foram dois minutos…-, e fizemos o resto do troço, onde ainda apanhámos uma “pick-up” descaradamente a circular à nossa frente! Ânimos um pouco em baixo, mas a ligação seguinte encarregou-se de fazer recuperar a boa disposição, e de seguir em prova sem preocupações que não a de um bom sábado no meio deste desporto apaixonante. Num resumo muito vago posso assegurar que fiz um rali ao lado de um piloto que, além de bom companheiro, tem um sangue-frio notável, e não fosse a sua habilidade teríamos tido mais peças do Clio para recolher...é que os troços eram mesmo difíceis e a suspensão de trás foi um desafio constante de conduzir por antecipação…não fosse a dita alinhar em mais “pulos” inesperados. A parte da tarde, com duas enormes classificativas – percorridas por duas vezes - a totalizarem mais de 42 kms, era a mais difícil, juntando partes sinuosas e irregulares, com segmentos de alta velocidade onde toda a atenção era pouca…que o diga o nosso “colega” do AX GTi que “amassou” o carrinho todo!
 
Em bom estilo, numa das difíceis classificativas da trde...
 
Só possível em breves linhas, fica o relato de uma experiência giríssima, onde a estreia fora da ilha se associou ao baptismo total do João Aguiar, que navegou o Olavo Esteves, “patrão” da equipa e que teve um bom regresso aos pequenos Clio. A ele e ao Sérgio, obrigado pela “boleia”…e pelos jantares de família onde recuperámos todas a energias perdidas. Para a malta do Pico, um abraço de parabéns pela excelente prova…e por todas aquelas “Serretas” que nos fizeram cumprir contra o relógio. Quando é o próximo?...
 
A "calorosa" recepção no pódio final...

Mais uma etapa cumprida de um interessante projecto...

 

publicado por MSA às 17:09
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Rali de Verão - Madalena do Pico.

Narciso vence no "show" de Meneses!

 

Narciso Martins/José Vasconcelos (Mitsubishi Lancer EVO7)

 

Narciso Martins e José Vasconcelos, ao volante do reluzente Mitsubishi Lancer EVO7, dominaram a 3ª edição do Rali de Verão, segunda prova disputada este ano na ilha do Pico, e que animou verdadeiramente o concelho da Madalena. As hostes abriram na sexta-feira, ao final da tarde, mas aí os primeiros foram Hermano Couto e Nélson Dinis que, com o bonito EVO8 preto, estabeleceram o melhor tempo (1:19) na super-especial (1700 metros) desenhada no centro da acolhedora vila. Fernando Meneses, acompanhado por Nuno Silva e guiando o Saxo que pertence ao seu ocasional navegador, prometia ao ser segundo (1:20), enquanto o regressado Paulo Silva levava o Impreza ao terceiro posto (1:21). Fábio Silva (1:22) seguia-se na tabela, com Marco Pinto a fechar o top-5 (1:23), efectuando o mesmo tempo de Narciso Martins, a não evitar um ligeiro “téte” que o fez perder preciosos segundos. Destaque para o tempo de Sérgio Cardoso (1:26), oitavo com o pequeno Clio entre os 28 que alinharam à partida.
Sábado de manhã e um dia esplendoroso aguardava a caravana que iria cumprir cinco difíceis “especiais”, quatro delas corridas por duas vezes. Narciso ataca forte em Longitudinal/Farrobo, e deixa avisada a restante concorrência para que não se metesse com o terceirense “radicado” em terras da montanha. Fernando Meneses começa a desenhar uma actuação de luxo, que o iria mesmo levar à segunda posição, sendo que pelo meio até venceu troços. Isto a correr fora de casa e com um carro (e navegador…) emprestados. Hermano Couto atrasava-se de início, mas viria a recuperar, terminando a manhã em quarto, atrás do bem preparado 309 GTI de Mário Jorge, uma das boas surpresas do rali. Depois deles vinham Marco Veredas/Tomás Pires, que se decidiram por trocar os papéis estabelecidos na inscrição, enquanto Fábio Silva estava um pouco atrás, mas a prometer subir. As dificuldades do traçado ficavam bem patentes nos tempos obtidos pelos homens da casa, embora o factor “conhecimento” se associasse, em muitas das equipas, a máquinas bem preparadas e a dotes de condução pura e dura. A etapa da tarde confirmou as duas sensações mais visíveis da parte inicial da prova: Narciso Martins, mesmo a dosear visivelmente o andamento, não tem (para já…) adversários neste tipo de traçados, e Fernando Meneses a prosseguir a impressionante prestação e voltando a fazer grandes tempos. Mário Jorge garantia o terceiro lugar, enquanto Hermano Couto via uma ficha do intercooler provocar um atraso de vários minutos, caindo na tabela (16º). Fábio Silva subia para quinto, enquanto Marco Veredas acusava o desconhecimento do terreno, mas era ainda assim um folgado sexto da geral. Os outros terceirenses em prova tiveram prestações positivas com Gustavo Silva, a navegar o micaelense Eduardo Andrade, a ser 13º, Olavo Esteves a ser um calmo 15º, e Sérgio Cardoso (ver caixa) a perder muito tempo de manhã para ser o 17º.
De destacar ainda a prestimosa colaboração do Terceira Automóvel Clube, de novo coma a sua estrutura e pessoal a ajudarem a equipa do P.A.C., assim como a presença – nas funções de “carro-zero” – da dupla Ricardo Moura/Sancho Eiró, com o piloto micaelense a confirmar a exigência dos troços utilizados, e considerando a prova “sui-generis” na verdadeira acepção do termo…afinal a suspensão do EVO8 também demorou vários troços até ser correctamente afinada. Isto para além do habitual “show” na super-especial, onde passaram por duas vezes. Na participada e animada entrega de troféus, novamente com uma jantar de fazer água na boca, ficaram bem patentes os apoios que se adivinham para mafisteações futuras do automobilismo da ilha-montanha. Decididamente não é só no Turismo e noutros serviços que o Pico vai em frente com pompa e qualidade…nos ralis está lá tudo para que a festa se transforme em sucesso. Esta do Verão já o foi.
Os homens do pódio final, ladeando o presidente do PAC, Ruben Macedo.

Fotos:
ESTÚDIO MONTANHA, LDA.
Rua Secretário Telles Bettencourt
MADALENA - PICO
292622382 / Emanuel Marcos 969677564

 
publicado por MSA às 17:08
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Carlos Nanques e a tutela...

Vale a pena "deitar o olho" a um pequeno excerto das transmissões televisivas das "Sanjoaninas'2008"...no caso, este momento de plena interacção entre o Vice-Presidente do executivo regional e o nosso companheiro de luta Carlos Nanques (vulgo "Calhão")...


 

publicado por MSA às 12:07
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Value...


My blog is worth $15,807.12.
How much is your blog worth?

 

publicado por MSA às 02:32
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Segunda-feira, 14 de Julho de 2008

Imagem.

Tiago Monteiro, ontem no Estoril, a caminho da sua segunda vitória no WTCC. Foto: DC PhotoRally

publicado por MSA às 18:37
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Como me fico...no Pico.

O esplendor da montanha...lá bem no alto da ilha.

 

Nunca estive mais de três dias consecutivos no Pico. Não serei, por isso, um conhecedor da ilha-montanha nem me abalizo a comentar as suas vivências, afinal só lá as tive em termos de trabalho ou pura diversão. Mas não me abstenho de partilhar as sensações que aquele clima ameno, à guarda da imensa montanha, com todo o preto e o verde dos caminhos, me faz respirar.

Sinto uma calma diferente naquela ilha de gentes bronzeadas e de fala firme. Sinto até talvez uma nostalgia sem razão, afinal nada me liga ao Pico, no abraço da chegada e no aceno da despedida. Talvez até a indicarem que já lá estive mais vezes do que as reais. Logo eu, que nem família tenho (que saiba) por aquelas bandas. E depois, aliada à imensidão da sua paisagem – grande no tamanho e na beleza – está a sucessão de “clics” – leiam-se imagens diversas, mutantes, de calor e de frio… - que o cume daquele pico de neves e nuvens nos oferece constantemente. Numa clara alusão ao nosso estado de tempo, espírito, humor e alma, o pico do Pico muda em segundos. Disfarça-se, esconde-se, lança-se nas metamorfoses da luz e do luar. Chama-nos lá de cima, para que fiquemos cientes de que a nossa pequenez está garantida com tão grande beleza natural pela frente ou em redor dos corações.

Sem dúvida pela altivez concedida com que aquele volume de terra e mistério nos avista, sinto-me em casa no Pico. Sítio onde não tenho abrigos ou raízes, mas tão só uma liberdade de vistas e de lonjuras para pensar e sentir. Não sei daqui a quanto tempo, vamos lá para confirmar isso os dois…e para sorrir à montanha...

 

 

publicado por MSA às 17:51
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Domingo, 13 de Julho de 2008

Extreme - Rest in Peace.

publicado por MSA às 10:25
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Sexta-feira, 11 de Julho de 2008

Cartaz.

A música mora na ilha do Pico...ainda bem que estou lá e que posso ouví-la! Faltas só tu...

publicado por MSA às 08:25
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Motores em acção na ilha-montanha!

Cartaz da prova que se inicia hoje às 19h30...

 

Vai hoje para a estrada o segundo rali da temporada na bela ilha do Pico. Corrido inteiramente no concelho da Madalena, localidade onde está sedeado o Pico Automóvel Clube, o 3º Rali de Verão reuniu um lote de mais de três dezenas de equipas, a maioria locais, mas vai também receber a visita de duplas da Terceira, São Miguel e Faial. Embora inicialmente fossem mais de 40 as formações previstas para estar na estrada durante as dez classificativas, a verdade é que algumas acabaram, pelas mais variadas razões, por não poder marcar presença, o que não vai retirar brilho ao evento, munido que está de uma lista de inscritos a fazer prever boas lutas e uma prova animada. Com a “estrela” Ricardo Moura a antecipar a passagem do primeiro concorrente, será natural que, do lote formado por Luís Pimentel (que regressa para preparar o Lilás), Narciso Martins, Fábio Silva, Hermano Couto, Jorge Rocha e Fernando Meneses - isto para referir apenas os principais e porque também Tiago Azevedo deve faltar à chamada – se deva escalonar o pódio da prova, sendo de esperar que Paulo Silva, Marco Pinto, Dimas Aguiar, Simão Sousa, Felipe Marques, Tomás Pires ou José Vieira se queiram abalançar a feitos na classificação. Todas as previsões estão assentes na suposição de que as máquinas ditarão as suas leis, e de que os mais experientes pilotos farão valer a rapidez no reconhecimento do terreno. Aliás as classificativas da ilha-montanha ganharam já o epíteto de “trabalhosas” e algo “traiçoeiras”, pelo que o desafio traçado nas estradas secundárias asfaltadas da Madalena não será excepção. Já ontem a equipa liderada por Ruben Macedo, que muito se vai esforçando para pôr o P.A.C. na senda de uma actividade desportiva regular e com qualidade, procedeu a uma inédita apresentação pública dos concorrentes, uma iniciativa que prova a forte ligação que se quer ver criada entre os espectadores, as próprias autarquias e os pilotos que representam diversos patrocinadores e eventuais investidores e visitantes da ilha. Por tudo isso, e pela grande deslocação de pessoas e meios, é bem visível que os ralis são uma aposta ganha daquele lado do triângulo, pelo que se aguardam novidades futuras em termos de realidade regional. Em termos estruturais a prova inicia-se com uma Super-Especial, que se corre ao final da tarde nas ruas da Vila da Madalena, retomando a estrada amanhã de manhã, para uma primeira secção com cinco troços. A secção seguinte reserva mais quatro classificativas, esperando-se que a maioria das equipas rume de novo à vila pelo final da tarde.



Programa

6ª Feira (11 Julho)

19h30 1ª PEC Super-Especial MADALENA

Sábado (12 Julho)

09h40 2ª PEC Longitudinal/Farrobo 1
10h00 3ª PEC Matos Sta.Luzia/Alto Barreiro 1
10h20 4ª PEC Longitudinal/Monte
11h00 5ª PEC Longitudinal/Farrobo 2
11h20 6ª PEC Matos Sta.Luzia/Alto Barreiro 2

15h10 7ª PEC Serra/São Mateus 1
15h30 8ª PEC Gingeira/Longitudinal 1
16h30 9ª PEC Serra/São Mateus 2
16h50 10ª PEC Gingeira/Longitudinal 2

17h10 Chegada Sede Pico Automóvel Clube


Lista de Inscritos

000 B. Lourenço Bruno Lourenço Ivo Machado Mitsubishi Lancer EVO6 PIC
00 V. Costa Venâncio Costa Eduíno Rodrigues Mitsubishi Lancer EVO7 FAI
0 TEAM ALÉM MAR Ricardo Moura Sancho Eiró Mitsubishi Lancer EVO9 SMG
1 LP COMPETIÇÕES Luís Pimentel N.N. Subaru Impreza WRX N12 SMG
2 T. Azevedo Tiago Azevedo Miguel Melo Subaru Impreza 555 TER
3 H. Couto Hermano Couto Nelson Dinis Mitsubishi Lancer EVO8 TER
4 P. Silva Paulo Silva N.N. Subaru Impreza WRX N10 FAI
5 N. Martins Narciso Martins José Vasconcelos Mitsubishi Lancer EVO7 PCO
7 F. Silva Fábio Silva António Silva Peugeot 205 GTI PCO
8 M. Pinto Marco Pinto N.N. Peugeot 205 GTI PCO
9 L. Vieira Luís Vieira Bruno Machado Peugeot 205 GTI PCO
10 J. Vieira José Vieira Bruno Soares Volkswagen Golf VR6 PCO
11 S. Sousa Simão Sousa Luís Ribeiro Peugeot 205 GTI PCO
12 PISTA COMPLETA Dimas Aguiar José Rosa Peugeot 205 GTI PCO
14 J. Rocha Jorge Rocha Paulo Jesus Citroen Saxo Cup TER
16 Team Praia da Vitória Fernando Meneses Nuno Silva Citroen Saxo Cup TER
17 F. Tavares Fernando Tavares Cláudio Resendes Citroen Saxo Cup PCO
20 T. Pires Tomás Pires Marco Veredas Peugeot 309 GTI TER
21 P. Vieira Paulo Vieira Celina Vieira Fiat Tipo 2.0 PCO
22 E. Costa Emanuel Costa N.N. Mitsubishi Lancer PCO
23 M. Jorge Mário Jorge Luís Garcia Peugeot 309 GTI PCO
24 C. Gonçalves César Gonçalves Manuel Martins Peugeot 205 GTI PCO
25 T. Silva Tiago Silva Marco Silva Seat Ibiza GTI PCO
26 J. Andrade José Andrade Gilberto Andrade Seat Ibiza Cupra PCO
27 B. Jorge Bruno Jorge Gui Silveira Peugeot 205 PCO
28 Team Praia da Vitória Olavo Esteves João Aguiar Renault Clio 1.2 TER
29 C. Neves César Neves Carlos Sequeira Ford Fiesta 1.2 PCO
30 E. Andrade Eduardo Andrade Gustavo Silva Toyota Yaris SMG
31 Team Praia da Vitória Sérgio Cardoso Miguel Azevedo Renault Clio 1.2 TER
32 R. Pereira Rui Pereira Jorge Lalanda Citroen AX GTi PCO
33 M. Machado Mário Machado Marco Pereira Citroen AX GTi PCO
34 F. Leal Félio Leal Hélio Goulart Renault 19 PCO
35 M. Marcos Marco Marcos Edgar Pereira Opel Astra E PCO
36 F. Marques Felipe Marques Ronaldo Marques Seat Ibiza GTI FAI
37 S. Xavier Sérgio Xavier Maura Matos Citroen AX 1.4 PCO
39 P. Costa Paulo Costa Fernando Rodrigues Suzuki Swift 1.3 PCO
40 M. Macedo Marco Macedo Eugénio Bettencourt Peugeot 309 1.4 PCO

 


“a UNIÃO” de novo na estrada…

 

31-Team Praia da Vitória-Sérgio Cardoso/Miguel Azevedo (Renault Clio)

 

O convite surgiu há já algumas semanas e consistia em acompanhar o “Team Praia da Vitória” na segunda deslocação do ano à ilha do Pico…mas para correr num dos carros! Ficou então acordado que o habitual jornalista de serviço, que não vai deixar de fazer a cobertura da prova o 3ª Rali de Verão -, acompanhasse Sérgio Cardoso, o actual líder do Troféu Olavo Esteves Competições/Açorlanda, aos comandos do pequeno Renault Clio. Desde logo agradecendo a simpática proposta do “patrão” da equipa, Olavo Esteves, fica a promessa de, para além de dividir com os leitores a experiência de rumar ao desconhecido em troços que nem sei se são a descer ou a subir, tentar pôr em prática todos os ensinamentos das anteriores três participações em provas organizadas pelo piloto praiense. Embora o desafio de fazer dez classificativas seja acrescido, em relação à “estaleca” do agora-também-navegador, logicamente que a proposta era irrecusável, pelo que “a UNIÃO” volta à competição…e promete linhas de boas notas e alguns parágrafos com bons “cronos”. Boa sorte para a equipa...

publicado por MSA às 01:39
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Quarta-feira, 9 de Julho de 2008

Imagem.

Esta foi-me enviada pelo meu amigo Duarte Veríssimo. Fica aqui para a posteridade...

publicado por MSA às 13:19
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Ainda o "SATA Rali Açores"...

De facto o blogue foi completamente preterido pela ida e cobertura(s) ao rali micaelense, cada vez mais o maior acontecimento desportivo da região. Para além da reportagem final, e dos quatro programas televisivos em que intervi, fica agora aqui uma das partes que mais prazer me dá escrever após cada prova, as notas "soltas"...


As "soltas" do SATA Rali Açores'2008...

 

-Simplesmente espantoso o traçado da Super-Especial “Grupo Marques”, o troço que abriu e fechou esta edição do “SATA”. Já depois de finalizada a prova soubemos que a autoria do seu desenho coube ao piloto Rui Torres que, inclusivamente, acompanhou a construção da estrutura. Também a localização e disposição do parque de assistência deste ano teve “o dedo” do piloto/preparador. Mesmo sem correr, Torres teve então presença de vulto na prova. O seu a seu dono…
 
Vista panorâmica da Super-Especial...(Foto: Nuno Castro/www.sportmotores.com)
 
-Bruno Amaral e Nuno Cabral (na foto quase em apuros no final dos Graminhais…) são uma das duplas que mais tem evoluído nos nossos ralis e, na Super-Especial final, protagonizaram um momento engraçado: Após longos minutos à espera de companheiro de manga para cumprir o circuito, piloto e navegador – já de capacete e prontos para arrancar…- saíram do Saxo e começaram a correr recta fora como se fossem “sprinters” em acção…valeu-lhes uma forte ovação da assistência.
 
Bruno Amaral/Nuno Cabral (Citroen Saxo Cup).
 
-Devem ter sido as horas de menor produção para os “mestres” encarregados de dar forma a uma das urbanizações que está a nascer no final da PE do Pico da Pedra, uma das que se deve ter despedido da prova micaelense. Com efeito, e face às duas passagens da mítica classificativa, não há “trolha” que consiga laborar em condições…ainda mais com o lote de pilotos presentes a prenderem quase toda a sua atenção…Talvez uma folgazita tivesse sido a melhor opção…
 
A labuta diária com distúrbios no Pico da Pedra...
 
-Adruzilo Lopes mostrou novamente todas as suas qualidades de condução. Ao volante de um Subaru Impreza com já uns anos nas costas, o ex-campeão nacional adoptou uma toada plena de experiência e maturidade, e que foi premiada com um bom sexto lugar final, a quarta posição no segundo dia de prova, e a continuidade da liderança no nacional de Produção. O piloto de Regilde ainda está aí para as curvas…
 
Adruzilo Lopes/Justino Reis (Subaru Impreza WRX)
 
-Quem não deve ter tido uma prova descansada foi Fernando Casanova. Não que se conhecem problemas especiais que tenham afectado o Citroen C2 S1600 mas, simplesmente, porque o carro francês não parece “pêra doce” de conduzir e pede, de facto, uma grande rodagem e esforço físico. O simpático piloto da Ribeira Grande chegou incólume ao fim…mas deve estar a ansiar pelos ralis de asfalto para melhor usufruir da sua nova “bomba”…
 
Fernando Casanova/Ricardo Melo (Citroen C2 S1600)
 
-O autor destas linhas foi o comentador de serviço na RTP/Açores durante o “SATA” 2008. Face a um convite do amigo José Silva, a experiência foi de todo gratificante e permitiu aferir, não só o excelente ambiente que se vive entre os trabalhadores da Rua Ernesto do Canto, mas também as grandes carências físicas e técnicas que atravessa a estação. Para o bem da sua continuidade, e para prevalecerem a entrega e o profissionalismo que presenciei é preciso mais. Embora confesse que, mesmo assim, o ambiente e as sensações de um directo em estúdio são impagáveis. E bem compensaram a ida a expensas próprias, após a recusa de apoio do gabinete de imprensa da prova…
 
Com o José Silva, nos estúdios da RTP/Açores em Ponta Delgada...
 
-A nossa reportagem andou bem acompanhada durante todo o rali. O grupo, que já transitava do ano passado, recebeu este ano a companhia da Carla Rosado e também do Paulo Lourenço, enquanto se mantiveram o Tiago Silva, agora feito navegador, o “radiomodelista” Bruno Cruz ou os irmãos Paulo e Duarte Maciel. Todos bem entrosados no meio dos ralis locais foram, novamente, bons companheiros de viagem entre as bonitas classificativas micaelenses…onde não nos rimos nada, como se calcula!
 
A "patrulha" toda na primeira passagem pelo troço da Marques...
 
-Gustavo Louro esteve presente no “SATA” ao volante do carro “zero”. Acompanhado pela mulher, Raquel, e guiando o carro de treinos do sogro, Horácio Franco. O hexa-campeão açoriano deu espectáculo com a Subaru Impreza SW, deixando bem presentes todos os seus dotes…e a sua particular apetência para longos e controlados “slides”. Pode ser que tenha sido mesmo um treino para 2009, Gustavo.
 
Gustavo Louro/Raquel Franco (Subaru Impreza WRX SW)
 
-A emoção não se escondeu na hora de Horácio Franco confirmar o seu abandono dos ralis açorianos. Após 36 anos de uma longa e brilhante carreira, o mais emblemático piloto da região pretende apenas disputar “uma ou outra prova” no continente ou mesmo de nível mundial. O público não lhe regateou aplausos e, aos 54 anos de idade, Horácio confirmou ser um dos grandes valores do plantel nacional, tendo assegurado a posição de melhor açoriano neste “SATA”. Pela amizade e pela determinação de um homem que mostrou sempre trajectórias de luxo, e uma sensibilidade ao volante muito acima da média, fica o registo da sua (prematura) saída de cena. Obrigado, campeão. Os ralis agradecem a dedicação e as belas imagens…
 
Obrigado, Horácio!
 
-Albert Llovera foi o rei dos aplausos durante toda a prova. O espanhol, exemplo verdadeiro de vontade de viver e competir, fez esquecer a cada quilómetro as suas limitações físicas, enquanto toda a gente o incitou ao longo do percurso…ligações incluídas. Abriu com um grande espectáculo na SE inicial da prova e deixou a marca de uma personalidade que deve ser mais bem aproveitada em deslocações futuras, nomeadamente junto a outros portadores de deficiências que só ganharão com a sua postura. Até porque o ex-esquiador olímpico referiu que quer mesmo voltar em 2009…
 
Albert Llovera/Diego Vallejo (Abarth Fiat Punto S2000)
 
-Pedro Vale foi um dos mais azarados deste “SATA”. O talentoso piloto, que fez uma secção espantosa na sexta-feira, onde chegou a rolar bem à frente do S1600 de Carlos Costa, acabaria por ter um sábado para esquecer, com a perda da assistência da direcção, e uma consequente saída de estrada na Tronqueira a deixarem o carro francês bem alterado de fisionomia. Mas Vale nunca baixou os braços (e bem cansados eles estavam…), terminando com uma exibição de raiva na SE final, onde bateu largamente o C2 de Fernando Casanova. Enquanto teve o carro em condições foi um regalo vê-lo passar…
 
Pedro Vale/Rui Medeiros (Citroen Saxo Cup)
 
-O “Team Praia da Vitória” foi infeliz na deslocação ao “SATA” e Olavo Esteves (na foto com o preparador do Clio RS, Manuel Ávila) não escondia a tristeza pela desistência a dois troços do final. Mas a nota aqui é para o acolhimento e a amizade da equipa perante o jornalista e apoiante das suas actividades. Fica o agradecimento pela ajuda em cima da hora…e a certeza de tentar uma boa prestação já na próxima prova, onde o repórter de serviço vai (tentar) estar bem por dentro das máquinas da equipa!
 
Olavo Esteves e o Manel "Bacalhau", no Parque de Assistência...
 
-Na passada semana o automobilismo terceirense ficou de luto. Enquanto, em São Miguel, as máquinas aqueciam para o “SATA”, a Terceira despedia-se do Sr. Guilherme Brasil, um nome incontornável do início dos nossos ralis quando, na década de 70, a “sua” Auto Avenida da Pedreira bulia de actividade, juntando os muito jovens e activos praticantes de então, que apadrinhou com segurança. Aos filhos, e amigos de longa data, João Ilídio, Rui Natal, Guilherme e Victor, fica um abraço sentido de quem também aprendeu a gostar de carros com eles…

 

 

publicado por MSA às 12:51
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Segunda-feira, 7 de Julho de 2008

SE Marques-Melhores momentos.

As imagens já são de quinta-feira passada e referem-se à Super-Especial que abriu a 43ª edição do SATA Rali Açores. Foi a minha estreia como comentador da prova, em directo e no estúdio, juntamente com o meu caro amigo José Francisco Silva. Fica aqui esta parte do primeiro programa dedicado à prova micaelense, que se seguiu aos comentários, também em directo, da transmissão da referida classificativa durante a tarde desse dia...


 

publicado por MSA às 02:35
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Domingo, 6 de Julho de 2008

Escort Cosworth vs. Impreza Type R.

publicado por MSA às 11:49
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Quinta-feira, 3 de Julho de 2008

Até Sábado à noite...

Logicamente que não vai restar muito tempo para andar por aqui...

 

-Tempos Online.

 

-Dossier "SATA Rali Açores" na RTP...

 

-As peças que já fiz para "a UNIÃO"...

publicado por MSA às 23:46
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Terça-feira, 1 de Julho de 2008

Satellite Party - Wish Upon A Dog Star.

publicado por MSA às 12:22
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Xavi Hernandez...el mejor!!!

Xavi Hernandez, eleito o melhor jogador do EURO'2008...

 

Foi anunciado ontem o melhor futebolista do EURO'2008, tendo a escolha recaído no espanhol Xavi Hernandez, um médio que pautou todo o jogo da equipa campeã europeia, isto segundo justificação da UEFA.
A Espanha, que chegou ao título europeu 44 anos depois de igual conquista em 1964, dominou em toda a prova, colocando ainda nove jogadores entre os melhores do torneio, enquanto a Rússia quatro nas escolhas ideiais.
A vice-campeã europeia Alemanha apenas conta com três jogadores entre os eleitos.

Os 23 seleccionados foram:

Guarda-redes: Gianluigi Buffon (Itália), Iker Casillas (Espanha) e Edwin Van der Saar (Holanda).

Defesas: José Bosingwa (Portugal), Philipp Lahm (Alemanha), Carlos Marchena (Espanha), Pepe (Portugal), Carles Puyol (Espanha) e Yury Zhirkov (Rússia).

Médios: Hamit Altintop (Turquia), Luka Modric (Croácia), Marcos Senna (Espanha), Xavi Hernandez (Espanha), Konstantin Zyryanov (Rússia), Michael Ballack (Alemanha), Cesc Fabregas (Espanha), Andrés Iniesta (Espanha), Lukas Podolski (Alemanha) e Wesley Sneijder (Holanda).

Avançados: Andrey Arshavin (Rússia), Roman Pavlyunchenko (Rússia), Fernando Torres (Espanha) e David Villa (Espanha).

 

Entre os melhores do EURO'2008, divulgados ontem pela UEFA, Bosingwa e Pepe são os únicos futebolistas portugueses entre os escolhidos, apesar da boa prestação de Deco, que chegou a merecer elogios públicos de Michel Platini, o presidente daquele organismo internacional.

 

publicado por MSA às 04:07
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