Miguel Sousa Azevedo

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Quinta-feira, 31 de Maio de 2007

E lá se foi o prodígio...

Anderson vai, por certo, deixar saudades em Portugal...

Anderson, o menino-prodígio nem chegou a fazer uma época inteira no Futebol Clube do Porto. O talentoso brasileiro, embora tendo espalhado o "perfume" do seu Samba/futebol pelo "Dragão", não teve um ano fácil. E agora chegou mesmo a hora do adeus à Invicta. Primeiro tinha sido uma falta brutal a destruir seis meses de uma carreira ainda em crescimento, desta vez foi a Lei do mercado...onde falaram mais alto as libras esterlinas do "Manchester United"...

Good Luck, Young Boy...!

publicado por MSA às 23:31
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Entrevista.

Sucinta mas directa. Interessante a entrevista do Joel Neto ao "Expresso das Nove".
publicado por MSA às 16:39
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Cartaz.

Amanhã, música ao vivo no bar do Steven e da Cristina...
publicado por MSA às 09:48
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Quarta-feira, 30 de Maio de 2007

Um Poema para o dia 30 de Maio de 2007.

THING (Rae Armantrout)

We love our cat
for her self
regard is assiduous
and bland,

for she sits in the small
patch of sun on our rug
and licks her claws
from all angles

and it is far
superior
to "balanced reporting"

though, of course,
it is also
the very same thing.

publicado por MSA às 10:36
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Terça-feira, 29 de Maio de 2007

Bandeiras azuis.

Bandeira Azul: distinção ou obrigação?...

 

Não sei bem como hei-de expressar a minha opinião sobre as "Bandeiras Azuis" e a sua implantação no território português. Embora não concordando com todos os requisitos da sua atribuição, é inegável que uma zona balnear onde a dita esteja hasteada "inspira" mais confiança. Assim sendo, e em jeito de utilidade pública, aqui fica o link para um interessante portal onde, entre vasta informação, está a lista de todas as praias e zonas balneares lusitanas onde esvoaça o galardão comunitário das boas condições de higiene, acessos, assistência e afins...

Boas banhocas!

publicado por MSA às 16:20
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Imagem.

Tiago Pamplona, no dia da sua Alternativa (Sanjoaninas'2006)...

 

Foto: Pedro Correia / "Toiros & Açores"

publicado por MSA às 12:38
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em andamento...

o site estará disponível a partir de sexta-feira...
publicado por MSA às 12:06
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no pós-Dia da Região...

Muito sinceramente começa a ser enjoativa esta "conversa" do orgulho em ser açoriano e da capacidade dos açorianos em realizar e transformar. É que o discurso tem mudado atrozmente de sentido e significado qual seja a ocasião. E isso, também muito sinceramente, é preocupante...
publicado por MSA às 02:08
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Segunda-feira, 28 de Maio de 2007

Imagem.

Dario Franchitti, vencedor das 500 milhas de Indianápolis'2007...

 

Foto: www.motorsport.com

publicado por MSA às 23:54
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Tempo.

Este blogue esteve a (tentar) aproveitar o primeiro verdadeiro fim-de-semana de Verão do ano.

E ainda faltam (felizmente) mais de três semanas para o início da estação...

PS1-Felizmente não tropeçamos nos magotes de turistas estrangeiros...

PS2-Quando é que assumem de vez que a época balnear deve começar em Maio. Quando morrer gente?

PS3-É muito cara...

publicado por MSA às 23:39
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Sábado, 26 de Maio de 2007

Um Poema para o dia 26 de Maio de 2007.

PONHA-ME DEUS (Maria Valupi)

ponha-me deus o mundo,
um mundo em qualquer
das mãos;
meus pés bailando sem chão
que, sujeita, não pedi,
não pedirei meu perdão.

publicado por MSA às 09:28
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Maio, mês de piadas... (crónica)

A folha de calendário deste "Maio, maduro, Maio"...

 

A vontade de escrever sobrepõe-se, por vezes, à serenidade de escolher um tema e uma altura com alguma lógica e ponderação. Ora, e nos últimos dias, tal realidade careceu de confirmação, tal foi a catadupa de assuntos polémicos e de factos ditos interessantes sobre os quais debruçar a pena e a atenção. Primeiro tentou-me escrever sobre futebol, juntando as alegrias de mais um título nacional (o vigésimo-segundo…) do “meu” Porto à emoção esperada para esta tarde no Municipal de Angra, onde (como eu…) muito lusitanista vai entrar de nariz “torcido” com a gestão recente. Depois pensei escrever sobre as eleições intercalares de Lisboa, que parecem ter já alcançado doze candidatos a edil, caminhando rapidamente para o slogan “porque à dúzia é mais barato” como hino de campanha. A terceira hipótese passaria pela crítica acérrima ao facto de que a ligação aérea Terceira/Porto (que, como na altura referi, seria um presente envenenado…) não terá tarifas para residentes ou estudantes, ou seja será uma operação…inoperante! E portanto vetada ao insucesso, assim se quer fazer querer…e julgo, cada vez mais, que se quer.

Nenhum destes motes me motivou a imaginação como forma de juntar palavras em frases e, aqui ou ali, uma piadinha de intervenção, até que me lembrei das duas piadas de maior “saída” nos últimos tempos do nosso país. A do Professor Charrua e a do Ministro Lino. Estava escolhida a linha a seguir pelo restante texto…

A primeira piada a que me refiro tem a particularidade de ninguém a conhecer, embora os resultados da sua divulgação (aparentemente em auditório reduzido…) sejam já sobejamente tratados por comentadores e analistas. Em resumo, um funcionário destacado na DREN-Direcção Regional de Educação do Norte, terá feito uma “gracinha” sobre o recente caso da licenciatura (ou não…) do Primeiro-Ministro Sócrates. Os altos quadros da instituição moveram então um processo disciplinar ao agora mediático Professor Charrua, que viu até revogada a requisição feita à escola onde lecciona. Ou seja um caso claro em que o bom humor, e isto caso a dita piada – que não foi dada a conhecer – tenha tido graça, não jogou a favor de quem o utilizou em abono do bom ambiente de trabalho. Não tarda e os funcionários públicos, pelo menos os que forem identificados como faltosos na Greve próxima, arriscam-se a ter um “filtro” de e-mail relativo a tudo o que soe a licenciaturas e afins…e lá se vão as campanhas de valorização educativa via e-learning!

A segunda piada, mais complexa e difícil de transcrever e explicar, foi afinal a declaração que, há uns dias, proferiu o Ministro Lino, salvo erro perante uma audiência de Economistas, sobre a localização do futuro Aeroporto internacional português. Defensor aceso da instalação do Aeroporto na Ota, o Ministro Lino falou da margem sul do Tejo como se de um imenso deserto e zona selvagem se tratasse, tendo sido o epíteto “na margem sul jamais, jamais!...” porventura o ponto alto de um inflamado discurso onde a ausência de tino poderia ser identificada à distância. E isto para sermos meigos na apreciação. Então o dito tutelar das Obras Públicas não sabe que tudo o que diz, ainda mais numa altura em que a contestação à Ota sobe em flecha, é tratado e retratado em tudo que é Comunicação Social? Então afinal tudo não passou de uma piada de mau ou bom gosto, mas que ninguém percebeu? E o arrazoado que a seguir fez sobre doentes de cancro e deficientes também foi para rir? E a alusão de Almeida Santos, vetusto presidente do PS, à menor valia da margem sul por ter pontes “dinamitáveis” também foi uma piada? É que assim já são três para analisar…

Enfim, a única ilação que disto tudo consegui tirar foi a de que uma boa piada na altura certa pode render muito mas, nestes dois casos, a primeira (que nem ouvimos, continuo a referir…), e que presumo terá tido bastante mais graça que a(s) segunda(s), foi desde logo punida, enquanto essa se ficou pelas mais diversas análises, mas desculpas às pessoas, entidades ou vontades ofendidas, nem vê-las! O Ministro Lino parece querer disputar com o Ministro Pinho a liderança do mais “piadeiro” do executivo, enquanto o Primeiro-Ministro não admite piadas de ordem alguma. Ou seja, algo vai mal com o sentido de humor do executivo…

 

publicado por MSA às 07:30
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Sexta-feira, 25 de Maio de 2007

Dentes com dívidas...

mais claro do que isto só um branqueamento!...

 

A foto foi-me enviada por email e reporta uma lista de eventuais devedores num consultório de dentista da ilha de Santa Maria. Pois o estomatologista em causa não esteve com meias medidas e assim mesmo, sem anestesia, toca de pôr o nome dos faltosos à porta. Ou seja bem menos "meigo" que os responsáveis da Segurança Social nas nossas ilhas...

publicado por MSA às 17:51
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Angrense/Lusitânia: o tira-teimas...

a emoção do Futebol no seu auge, amanhã em Angra...

 

É o "derby" que decide a época para os dois principais emblemas do futebol terceirense. Mais do que um tradicional embate entre vermelhos da Rua de São João e verdes da Rua da Sé, o prélio de amanhã (às 15 horas, no "velhinho" Municipal de Angra), que recorda lutas de muitas décadas e romarias imensas ao campo sobranceiro à cidade, encerra em si um combate de gestão e de princípios. Tudo isso aliado à injustiça da liguilha por não poder haver mais de três equipas açorianas na 2ª Divisão Nacional. Mas isso é outra história...

Por um lado temos o Lusitânia, que se manteve por direito no escalão onde competiu este ano, mas que se vê visivelmente desgastado por uma gestão financeira falida, estranha e duvidosa, por uma época cansativa e irregular, e pela constante (já de anos...) ausência de adeptos no Estádio João Paulo II, teimosamente a desagradável casa da equipa...

Por outro vemos um Angrense que transpira emoções, que vê, desde as camadas jovens, darem frutos os planos de uma gerência a pensar no futuro e em não repetir erros do passado, e que porá em campo uma equipa (técnica, dirigente e de atletas) onde a ambição e a crença abundam. Isto para nem falar do apoio do público.

Ou seja, amanhã é dia de "bola" em todo o seu alcance no Municipal de Angra do Heroísmo. Estarão frente a frente os dois emblemas maiores da cidade e duas formas distintas e antagónicas de encarar o Futebol ou até o desporto nos dias de hoje.

Pena é que o terreno de jogo não seja o ideal, fruto da incúria de quem cria estruturas e incentiva a sua disseminação, sem pensar nos custos e prejuízos da falta de manutenção das mesmas. O piso sintético em que vão jogar as duas equipas é um crasso e triste exemplo disso mesmo...

Mas que seja um bom jogo e que ganhem os melhores em campo...!

publicado por MSA às 16:48
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Rui Zink/Link...

Fica aqui o link para o Blogue/site de RU! Z!NK. Não muito pela apreciação à personagem/escritor, mas pelo bom gosto do template/conteúdos. Gostaram das barras/separadores?...
publicado por MSA às 16:34
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Cartaz.

uma novidade, amanhã nas ruas de Angra...
publicado por MSA às 15:41
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Quinta-feira, 24 de Maio de 2007

dos tempos...

a saudosa e brilhante Ivone Silva...

 

Assisti há pouco, na "RTP-Memória", a uma das conhecidas rábulas da "Olívia Patroa e Olívia Costureira", protagonizadas na década de 80 pela saudosa Ivone Silva. Correndo o risco de cair num lugar-comum, acho que aquelas rábulas estão agora ainda mais actuais que na altura da sua criação e representações...

publicado por MSA às 23:29
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Ainda Lisboa...

Na altura de escrever o post de ontem sobre as eleições de Lisboa, ainda nem me tinham ocorrido as ditas candidaturas "pequenas". Pois bem, Garcia Pereira (PCTP/MRPP), Manuel Monteiro (PND), José Pinto-Coelho (PNR) e Gonçalo da Câmara Pereira (PPM), faltando ainda definir o nome avançado pelo Partido da Terra, são os homens que se seguem.

E atenção que Santana Lopes ainda ponderou avançar como independente.

Toca mas é a marchar que ainda falta o Santo António!...

publicado por MSA às 22:39
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Imagem.

a minma foto preferida, de entre as que tirei no Rali Ilha Azul...

 

9-Sérgio Silva/Jorge Henriques (Peugeot 206 GTI) - 7º da geral/2º Formula 3.

publicado por MSA às 19:11
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"Fala Quem sabe" on-line e em testes...

o cartaz da digressão "à América"...

 

Eles andaram, recentemente, pelos "States" e também por Santa Maria. Na net, e depois do blogue (que a dada altura "descambou" um pouco...), é agora o site a fazer sensação. Está ainda em testes, mas a "intro" já vale bem a visita, assim como a ligação para mais de 30 videos no "tubo em U", diriam eles!...

publicado por MSA às 19:02
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Cartaz.

Amarante vai ter, de novo, a festa dos ralis em acção...!

 

É já no Sábado que a cidade de Amarante volta a receber a festa dos ralis. Pela mão do "Clube Automóvel de Amarante", agora presidido pelo meu amigo Paulo Silva, já completamente recuperado do acidente sofrido em 2004. Cerca de três dezenas de equipas vão marcar presença na prova da cidade de São Gonçalo. Bom Rali!...

publicado por MSA às 18:41
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"OT"ices...

Continua a catadupa de episódios em torno da lamacenta (ou mesmo pantanosa...) iniciativa de fazer um Aeroporto na Ota...
publicado por MSA às 13:12
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Música(s)...

Pois é. Poderia começar sempre o dia com a inconstante e melódica "Jukebox" do André Bradford...

publicado por MSA às 00:15
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Quarta-feira, 23 de Maio de 2007

Lisbon revisited...

Depois de confirmada a candiadtura do independente, e ex-edil, Carmona Lisboa parece ter consagrado nas suas eleições autárquicas intercalares um desvario digno de nota, com uma lista de possíveis autarcas a assemelhar-se perigosamente com a nomenclatura de uma agremiação de bairro, o que nem parece bem, pese embora a crescente globalização que se quer, também, para a capital portuguesa.

Mas senão vejamos, ao já citado independente Carmona, junta-se a também independente Roseta, a querer distância do socialista Costa, que por sua vez pretende esmagar o social-democrata (mas independente...) Negrão. Do outro lado da barricada contam-se o esquerdista Fernandes, o comunista Carvalho e, a meio da ponte (feito tolo...), o centrista Correia. Digam lá que se fossem as eleições para o Carcavelinhos a ambiguidade de escolhas não seria mais assustadora?...

publicado por MSA às 23:06
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Números-para-Portistas...

Era mais ou menos assim o "nosso" panorama no Dragão...

 

-O FC Porto é o clube português com mais títulos internacionais (6)
-O FC Porto é o clube português com mais
botas de ouro conquistadas (3).
-O FC Porto é o único clube pentacampeão nacional.
-O FC Porto é o clube com mais
Super Taças Nacionais conquistadas.
-O FC Porto já disputou 22 das 28 finais da Super Taça Nacional.
-O FC Porto é o clube português com maior número de títulos no Futebol, contando actualmente 264 títulos oficiais!
-O FC Porto conseguiu, até hoje, fazer a "Dobradinha" por 5 ocasiões (1955/56; 1987/88; 1997/98; 2002/03; 2005/06), ou seja, ser Campeão Nacional e Vencedor da Taça de Portugal, na mesma época.
-O FC Porto já fez o pleno nacional ou arrecadou a "Tripla" por 3 vezes (1997/98; 2002/03; 2005/06), ou seja, ser Campeão Nacional, Vencedor da Taça de Portugal e Vencedor da Super taça Nacional, na mesma época.
-O FC Porto é o clube português com mais participações na
Liga dos Campeões com o formato actual falhando apenas na época 1994-95, e na época 2002-03, quando venceu a Taça UEFA.
O FC Porto tem um dos 15 melhores registos mundiais de invencibilidade em campeonatos nacionais. Os Portistas estiveram sem perder um encontro entre 22-10-94 e 24-03-96.
-O FC Porto tem um dos melhores registos mundiais de invencibilidade, em casa, a nível das competições internacionais: 29 jogos (1974/75 até 1987/88).
-O FC Porto é o único clube português que conseguiu vencer na mesma temporada o campeonato e a competição Europeia onde esteve envolvido. Ainda por cima, fê-lo em dois anos consecutivos (2003 e 2004).
-O FC Porto contém nos seus quadros futebolísticos, uma das maiores referências da história do futebol português e particularmente do FC Porto, Vítor Baía. Actualmente, Baía é o jogador com mais títulos da história do futebol mundial, com 30. Atrás aparecem Pelé e Rijkaard com 25 cada um.
-O FC Porto tem, segundo a última revisão realizada em 2005, cerca de 100 000 sócios pagantes. Sendo assim, é o 6º clube do Mundo com mais sócios pagantes.
Segundo um estudo da empresa "Euro expansão",o FC Porto é um dos clubes portugueses com maior número de adeptos, em que cerca de 30% da população portuguesa é adepta ou simpatizante do clube. No caso particular do Distrito do Porto, onde a população ronda 2 milhões de pessoas, aproximadamente 80% da população é adepta do FC Porto.
-O FC Porto é o único clube português que faz parte do Grupo
G-14, o grupo dos clubes mais poderosos da Europa.
Segundo o Ranking Histórico Mundial de Clubes, o Futebol Clube do Porto é considerado, em termos de currículo, o maior clube português, o 10º maior da Europa e o 17º maior do Mundo!
Tendo em conta um estudo da "FutureBand", uma empresa especializada em consultoria de marcas, o FC Porto é a marca mais valiosa do futebol português. O estudo apresenta as 30 marcas da Europa mais cotadas e Portugal conta apenas com um representante, o FC Porto. O estudo teve em conta factores, como: o valor das marcas, a lealdade dos adeptos, a capacidade de conseguir aumentar a venda de bilhetes para os jogos e o valor financeiro do clube. Neste ranking de marcas europeias, o FC Porto ocupa a 1ª posição em Portugal e a 27ª na Europa.

 


No que diz respeito às restantes modalidades:
-O FC Porto é o clube português que junta maior número de títulos no A
ndebol, Hóquei em patins, Bilhar, Natação e, em Ciclismo, é o que já venceu mais Voltas a Portugal (12).
Tendo em conta, apenas, os designados "3 Grandes", o FC Porto é o clube português que já conquistou mais títulos no
hóquei em campo e no voleibol.
-O FC Porto, em duas edições da Liga Nacional de futebol de praia, sagrou-se campeão em 2005 e classificou-se em 3ºlugar em 2006.
No hóquei em patins, o FC Porto é o clube português com mais títulos internacionais.
Segundo o ranking mundial de Hóquei em Patins, realizado pelo "Rink-Hockey", o FC Porto é o maior clube português, e o 2º maior clube da Europa e do Mundo, atrás do
Barcelona.

publicado por MSA às 17:56
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Notas "soltas" do Rali Ilha Azul'2007...

A segunda prova do campeonato açoriano reuniu uma razoável lista de inscritos, mas as ausências de Gustavo Louro ou Horácio Franco são, de facto, difíceis de colmatar. Que o digam os terceirenses que, com a agravante da desistência prematura de Ricardo Carmo, ficaram sem “representante” ao volante nos dez primeiros da tabela durante toda a prova. E, não fossem as desclassificações de José Arruda (que, por acaso, tinha um navegador da Terceira, Filipe Moura) e Fernando Amaral, Olavo Esteves terminaria fora do “Top-10”, ele que foi afinal o melhor representante da terra dos bravos…

 

Já muito se tem falado dos desejos para que o SATA Rali Açores tenha uma Super-Especial dentro da Cidade de Ponta Delgada. O intenso trânsito e os riscos com a segurança nunca deixaram que tal não passasse de uma miragem para alguns adeptos. No Faial a coisa é bem diferente e, mesmo desconhecendo a abertura do C.A.F. para a realização de uma SE na Horta, o mínimo a dizer é que a cidade do “Café Sport” tem todas as condições para uma sexta-feira à noite de luxo, antes do rali rumar ao interior da ilha. A avenida litoral e duas ou três das artérias paralelas formam um palco privilegiado para essa hipótese. Mesmo correndo o risco de cair em saco roto, fica aqui a sugestão…seria mais um chamariz para o Triângulo!

A Nina, o Gerardo, o Tiaguinho Silva, o Fernando Martins e o Paulo Miguel...com a faixa do TAC!

A faixa do Terceira Automóvel Clube não passou despercebida nos troços do Rali “Ilha Azul”. A comitiva do clube quis assim saudar todos os presentes, apoiando em especial os concorrentes da ilha lilás. A páginas tantas, e na fase final da primeira passagem pelo troço Capelinhos/Varadouro, o líder e futuro vencedor da prova deu espectáculo juntos dos terceirenses. Só que a “chuva” de terra fina e de pedras foi tão grande que, num ápice, todos pareciam camuflados para combater no deserto. Aquilo é que foi um “slide”, Sr. Peres…!

 

A PE que tem início junto ao famoso Vulcão dos Capelinhos, e que vai terminar 6040 metros mais adiante, na baía do Varadouro, é simplesmente um colosso. Pese embora o tempo seco tenha degradado em demasia o piso, já de si escorregadio, a sequência de curvas e o encadeado do traçado são do melhor que há. O facto de não haver muros, mas antes pedras, árvores e sebes, levam-nos a pensar estar num troço da Austrália ou da Nova Zelândia. Não fosse o “nosso” Oceano Atlântico ali ao lado a desmenti-lo… 

 

A sugestão foi dada pelo (sempre) bem disposto Tiago Mota. Referindo-se, em tom de graça, às desclassificações ocorridas após o final da prova faialense, o piloto do “Chá Gorreana” saiu-se com esta: “Já estou a ver a primeira página do Açoriano Oriental: Fernando Amaral e José Arruda Campeões Regionais de Corta-Mato!”…

O Fiat Punto HD70 que calcorreou as estradas do Rali...

A reportagem do nosso jornal tinha uma viatura à sua espera na Horta para seguir o rali. Cedida pelo piloto local e amigo Paulo Silva, o Punto a gasóleo até tinha pintura de prova e tudo. Ao fim da primeira recta detectou-se um movimento estranho no fundo direito do carro…eram três pedais! Exactamente, o carro de instrução da Escola “Ilha Azul” foi então o nosso apoio de viagem. Tudo tentámos para não pisar linhas contínuas, falhar “stops” ou exceder limites de velocidade, pelo que a cobertura correu pelo melhor. Obrigado ao Paulo e um rápido regresso à competição é o nosso desejo.

 

A SATA voltou a fazer das “suas” nos dias anteriores ao Rali “Ilha Azul”. Cerca de 200 quilos de carga ficaram na Terceira, entre eles a roupa de alguns dos elementos de equipas participantes na prova (pelo menos um piloto e um navegador…) e de cerca de uma dúzia de turistas continentais que, chegando na quarta-feira, apenas tiveram acesso às suas vestes na quinta à tarde. Em causa poderá estar uma campanha de apoio ao comércio faialense, principalmente ao nível do pronto-a-vestir, até porque o avião da quinta à tarde voltaria a repetir o “processo”…e lá ficou mais alguém com a roupinha do corpo…!

 

Gilberto Ferreira e Manuel Lemos têm mesmo de levar à bruxa o Toyota Corolla T-Sport. O propulsor do carro japonês voltou a ceder, pela segunda vez este ano, e a dupla quase não conheceu alegrias desde que optou pelo carro negro no início de 2006. Aliás a própria categoria em que correm, a Formula 2, tem sido marcada pelas ausências e desistências, como foi o caso de Fernando Soares que nem chegou a “aquecer” o Clio 2.0 RS. Isto depois de uma “saída” de emergência para o Pico, na ante-véspera da prova, onde uma “patuscada” das boas deu energias reforçadas para o rali…!

O Carlos Miguel e o João Nunes, já refeitos da desistência...

Foi interrompida no Faial uma série de dezena e meia de provas sem conhecer a desistência para o Nissan Micra de Carlos Martins. Com efeito, o carro japonês nunca tinha abandonado em terras açorianas, isto desde a estreia no Rali “Sical” de 2003, e após a sua aquisição ao piloto do Porto Nuno Almeida. No “Ilha Azul” Carlos Martins/João Silva tiveram um problema mínimo, com a quebra de uma peça plástica dentro do depósito de gasolina a deixar o carro branco sem “alimentação” na 3ª PE. Sem se saber se a façanha constitui algum recorde é de relevar a resistência da pequena máquina aos cuidados da conhecida Garagem do “Ananás”…

 

Carla Rosado voltou a assinar uma boa prestação, desta feita na estreia açoriana em pisos de terra. A piloto da Terceira não evitou uma ligeira saída no “Shakedown”, tendo “atropelado” uma das células foto-eléctricas da tomada de tempo final. A novidade foi-nos dada em conversa com dois colaboradores do C.A.F., referindo um que “ainda bem que são alugadas”, ao que o outro corrigiu “não, esta era das nossas!”…Felizmente apenas o tripé do aparelho foi “à vida” e também o Saxo Cup nada sofreu.

 

Jorge Henriques, o habitual navegador de Vítor Lopes – no Nacional de Ralis e agora no Campeonato da Madeira – foi quem acompanhou o micaelense Sérgio Silva na prova do Faial. Mais uma grande actuação do 206 GTI culminou com uma boa notícia para os terceirenses. É que Vítor Lopes quer estar numa das provas do T.A.C. logo que possível. Ou seja, senão no “Lilás”, é certo que no “Sical” de 2008 o C2 S1600 ex-Citröen Portugal vai aparecer por aí…

"Licas" Pimentel, à conversa com Gerardo Rosa e acompanhado pelo "irmão" RL ...

Luís Pimentel voltou a marcar presença, embora de fora de um carro de competição, nesta prova do campeonato. Patrocinador directo do evento, e a dar assistência ao Skoda Fabia que viajou até à ilha azul, “Licas” não escondeu a vontade de regressar o quanto antes aos ralis mas, e dado que nada se sabe face ao pedido de redução da pena imposta pela FPAK, a promessa de novidades a curto prazo, bem como um novo projecto desportivo, estarão já no horizonte do simpático piloto micaelense…

 

António Ortins e Jorge Ortins tiveram um fim-de-semana dos diabos! Quatro furos, dois “atascanços” e o coração sempre nas mãos para não penalizar, resumem, em traços largos, a prova de tio e sobrinho no Toyota Yaris. Valeu o terceiro lugar no Troféu em que ainda não tinham marcado presença, dado que problemas no pequeno carro impediram a sua utilização no Rali “Sical”. Há que “benzer” ali qualquer coisa…

o ainda Presidente do C.A.F. na cerimónia do pódio final... 

Renato Leal (na foto entre Luís Rego e Fernando Peres) despediu-se do Clube Automóvel do Faial na entrega de Troféus da prova, anunciando que não avança para novo mandato e que não seria talvez a melhor pessoa para encabeçar uma equipa com “tão boa gente” a trabalhar. Nem pomos em causa o trabalho do ex-edil da Horta e agora parlamentar na Assembleia da República, mas é impossível não saudar um discurso feito com tanta clareza e eloquência. Noutras palavras, foi “à político”…!

 

Novamente se avançou que é injusto o facto de os “VSH” não cumprirem a totalidade das classificativas em várias provas. Mesmo com o estado dos pisos faialenses, que este ano contrastou bastante com a realidade habitual, não seriam mais meia dúzia de concorrentes a destruir por completo as classificativas, e até o horário da prova estava “folgado” o bastante para nele se incluírem as ditas viaturas mais “idosas”. É um caso a rever, na modesta opinião de quem gosta de ver muitos carros em acção…

publicado por MSA às 03:19
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Terça-feira, 22 de Maio de 2007

Um Poema para o dia 22 de Maio de 2007.

AMONG THE MULTITUDE (Walt Whitman)

 

Among the men and women, the multitude,  
I perceive one picking me out by secret and divine signs,  
Acknowledging none else—not parent, wife, husband, brother, child,
     any nearer than I am;  
Some are baffled—But that one is not—that one knows me.  
  
Ah, lover and perfect equal!
I meant that you should discover me so, by my faint indirections;  
And I, when I meet you, mean to discover you by the like in you.

publicado por MSA às 17:27
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Segunda-feira, 21 de Maio de 2007

Campeões, Campeões, nós somos...

A festa dos jogadores azuis-e-brancos, ontem no Estádio do Dragão...

 

Foi uma competição atípica a que ontem terminou, consagrando pela 22ª vez o Futebol Clube do Porto como Campeão Nacional de Futebol. Podem vir as vozes agoirentas resmungar com a superioridade do plantel do "Dragão" (em termos de custos...) ou de novo remexer na lamacenta realidade que é o futebol português, mas nada invalida que a equipa de Jesualdo Ferreira tenha sido superior. Embora conquistando o título um mês depois da data do ano passado (e também anunciada por muitos para este ano face ao domínio inicial...), o "FCP" desta época foi a equipa mais consistente e, a espaços, viveu mesmo das sua estrelas maiores mas, e afinal, para que estão lá elas senão para contribuir para as vitórias?...

Do interior da alma sinto a saudade de ir ao "Dragão" de quinze em quinze dias e de participar nas festas azuis-e-brancas. Mas as realidades mudam, já não vivo no Porto e a festa já não é nos Aliados. Fica a aura de campeão dos "máiores, carago"!...

publicado por MSA às 19:02
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Crónica de trincheira.

Na passada Sexta-feira abriram-se as hostes da temporada na Praça de Toiros "Ilha Terceira". O Festival dos Forcados resultou numa noite de toiros agradável, e que o Mário Rodrigues retratou para a edição de hoje do jornal "a UNIÃO"...
publicado por MSA às 13:28
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Rali Ilha Azul'2007 (Reportagem)

Peres...com naturalidade

Fernando Peres "atravessado" na PE Capelinhos/Varadouro-1...

-Miguel de Sousa Azevedo (Texto e Foto/"a UNIÃO")

A lógica imperou na edição deste ano do Rali Ilha Azul, a segunda prova do campeonato açoriano. Partindo como favorito, Fernando Peres fez jus à condição e dominou a prova de princípio a fim. O piloto do Porto já está empatado com Luís Rego – vencedor da prova de abertura da época – na liderança da tabela geral e promete “atacar, agora mais à vontade, no SATA Rali Açores onde o objectivo é mesmo lutar pela vitória”.
Na prova do C.A.F. Ricardo Moura foi um “delfim” de luxo na equipa da FTE, vencendo mesmo dois troços e referindo no final que “já é tempo de lutarmos pelas vitórias, mas com este material isso ainda não é possível”, numa clara alusão às diferenças técnicas entre o seu EVO8 e o EVO9 “zero quilómetros” que Peres estreou no Faial. A fechar o pódio ficou Luís Rego, depois de uma prova regular q.b. e mesmo com a perda dos travões da parte final.
A prova iniciou-se com Peres a efectuar o melhor “crono” nos quatro troços da manhã, indo para almoço com 22,9 segundos de avanço sobre Moura. De referir que a primeira passagem do troço “grande” do rali (Jaime Melo/Cabouco com 15,56 km…) foi marcada por uma “atravessadela” de Rui Torres, que viu o Lancer partir a caixa e ficar preso no terreno, impedindo a passagem do restante pelotão, que acabou por ficar com o tempo averbado pelo Saxo S1600 de Carlos Costa. O tempo muito seco causou alguns calafrios a vários pilotos, com a dureza dos pisos a fazer-se sentir com uma degradação um tanto rápida. Mas, no comando, Fernando Peres geriu a prova a seu belo prazer, mesmo se Moura venceu, já na parte da tarde, as duas passagens por Trupes/Fajãs. Mesmo assim nenhum dos da frente evitou “têtes” ou mesmo pequenas saídas. Com o pódio desde cedo entregue, restou a Fernando Casanova ir aprendendo as “manhas” do novo Impreza, de forma a preparar a participação no “SATA”, pois chegar aos Lancer estava fora de hipótese. Carlos Costa foi o último do “Top-5”, mas com apenas 3,7 segundos de avanço sobre o Lancer de Luís Fernandes, que assinou no Faial uma actuação quase sem falhas. Nota ainda para as efémeras actuações de José Câmara (7º no troço de abertura) e de Ricardo Carmo, que ficou sem turbo ainda durante a manhã.
Carlos Costa liderou de fio a pavio a Formula 3 no Faial. Mesmo com alguma pressão inicial de Pedro Vale, que desistiu quando estava a cerca de meio minuto do Saxo “Fénix”, a prova de Costa não teve adversários, ficando Sérgio Silva, nesta prova a alinhar com Jorge Henriques – o habitual navegador do nortenho Vítor Lopes – com um merecido segundo lugar, depois de mais um rali pleno de garra e de vontade em brilhar. O pódio da classe fechou com os irmão Januário, autores de uma excelente prestação ao volante do Saxo Cup ex-Marco Martins, e numa posição que teria sido para José Arruda, não fosse o “corte” inoportuno que mais à frente se descreve.
Entre a luta particular da Formula 2 a sorte voltou a sorrir a Olavo Esteves, este ano a viver em claro contraste com os muitos azares das épocas passadas, que viu Fernando Amaral ser desclassificado por engano de percurso…dentro de uma classificativa! Tudo se passou na segunda passagem por Trupes/Fajã, quando o veterano piloto do Clio, induzido em erro pela falta de fitas delimitadores que uma pequena saída de Fernando Casanova causara, “atalhou” quase um quilómetro, retomando o troço mais à frente mas por outro caminho. José Arruda teve exactamente a mesma “sorte”, pelo que ambos os pilotos deixaram de constar na classificação geral após a reunião final dos Comissários Desportivos. Mas, e na luta da categoria, Fernando Soares voltou a comandar de início, isto até a transmissão do Clio (que desta feita não teve um único arranhão…) entender que a prova terminaria mais cedo. Fernando Amaral ficou então na frente, com Olavo Esteves a gerir com eficácia o andamento do Clio branco. Para trás ficava também Gilberto Ferreira, de novo com o motor do Corolla a entregar a alma ao criador, pelo que a tabela se manteve assim até final, com a desclassificação do Clio cinzento a proporcionar a segunda vitória em dois ralis para o Team “Praia da Vitória”. Augusto e Marlene Ferreira foram novamente segundos da Formula 2.
Na tabela “Sousa Automóveis”, que junta os Toyota Yaris e Starlet, João Faria esteve imperial, dominando a contenda e a luta pela classe 5. O piloto de Rabo de Peixe terminou a prova nos dez primeiros da geral e com cerca de seis minutos e meio (!) de avanço sobre Teófilo Pires, que foi o segundo dos carros japoneses. Com uma prova cheia de azares (4 furos e mais algumas peripécias…) “Toni” Ortins fechou o pódio do Troféu, na frente de Paulo Andrade e Francisco Costa. Azar tiveram Diana Coelho e Raquel Rodrigues, ao não evitarem um capotanço que, mesmo sem grande danos de chapa, impediu o Starlet de prosseguir em prova.
Apenas dois Renault Clio lograram terminar a prova reservada ao Troféu “Olavo Esteves/Açorlanda”. Liderando desde o início, o mariense Pedro Sousa fez uma prova com um ritmo saudável e aproveitou a preceito a oportunidade para comandar a competição após duas provas. A cerca de minuto e meio terminou o praiense Sérgio Cardoso, que também amealhou um bom pecúlio em pontos. Pelo caminho ficaram João Paulo Simões, que abriu o rali com uma “cambalhota” no primeiro troço, José Silva, que perseguia Cardoso e o pódio, bem como o “americano” Kevin Tavares, a braços com um motor pouco cooperante.
Na prova reservada às equipas femininas, cuja campeã em título (como já se disse…) não evitou um acidente, Carla Rosado e Marta Areia prosseguiram em bom ritmo a aprendizagem da condução em terra. Pese embora alguns (naturais) sustos, o ritmo foi sempre vivo e agradável de seguir…tal qual o elaborado visual da equipa e da sua máquina…
Entre os homens dos não-homologados (VSH), Bruno Tavares foi, desde cedo, para a frente e, embora António Baptista tenha ganho a maior parte das classificativas, o tempo perdido pelo homem do Sierra em Ribeira do Cabo/Ribeira Funda-2 (cerca de meio minuto) impediu que o carro negro lutasse pela vitória. Tavares levou assim o 205 GTI ao primeiro lugar, na frente do carro inglês da Lagoa, fechando Mário Garcia o pódio com o habitual Peugeot 309 GTI. O piloto da Terceira, que comanda com destaque o campeonato de que é detentor, perdeu muito tempo com o pó dos últimos carros do CRA em Trupes-1, optando depois por garantir um precioso lugar no pódio. José Paula levou o Golf à quarta posição, com Filipe Teixeira e Bruno Amaral a fecharem a tabela de um rali que, e as opiniões eram convergentes nesse sentido, deveria ter tido os VSH na totalidade do percurso. Que o digam os concorrentes que chegaram cedo para a espera no abrasador PA do Capelo…

Classificações no site da prova do CAF-Clube Automóvel do Faial.



publicado por MSA às 09:19
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Domingo, 20 de Maio de 2007

Canal.

O Pico, visto (claro está...) do Faial.

 

Foi a imagem que me habituei a ver durante o fim-de-semana. Já me tinha esquecido da intensidade que é estar no Triângulo. Mas lamento o mau aproveitamento que é feito do mesmo...

A paisagem fala, no entanto, por si...

publicado por MSA às 15:23
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Sexta-feira, 18 de Maio de 2007

Imagem.

Olha eu aqui. Quem disse que as crianças têm idade?...
publicado por MSA às 11:50
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Cartaz.

as coisas já "aquecem" no Faial. Vrouum vrooum!

 

Site oficial da prova aqui...

publicado por MSA às 09:00
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Quinta-feira, 17 de Maio de 2007

Louvor.

Tive esta tarde o prazer de participar na gravação de um programa de rádio, que irá para o ar no Domingo, às 12 horas na antena do Rádio Clube de Angra, onde se recordou e avivou a memória do recentemente falecido Ricardo Jorge.

A prova de que as pessoas grandes e boas não nos abandonam nunca esteve nas palavras que ouvi e que, timidamente, também quis partilhar. A partilha, esse sim um grande trunfo do douto crítico tauromáquico, e que espero ver aproveitado pelos responsáveis da Festa Brava entre nós.

Bem haja, Ricardo Jorge.

publicado por MSA às 23:22
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Programações.

Mas não era suposto haver hoje uma Corrida de Toiros na TVI?...
publicado por MSA às 22:18
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Cartaz.

É já amanhã o primeiro evento da época taurina 2007 na Praça de Toiros "Ilha Terceira"...

publicado por MSA às 14:51
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Não é agradável...?

Um dos altos responsáveis pela Segurança Social nos Açores, Nélio Lourenço, referiu hoje à Antena-1 que "não é agradável que uma empresa veja publicadas as suas dívidas à Segurança Social, pois pode dar-se o caso de as mesmas serem divulgadas numa altura em que já não existem".

Ou seja, pelo que compreendo, não interessa que se tenha dívidas, desde que depois se regularizem as situações pagando as ridículas multas em vigor. É isso?

Eu senti recentemente na pele o não cumprimento dos compromissos referentes à Segurança Social por parte da entidade empregadora. Pelos vistos a empresa em questão não está preocupada com isso...nem tem de estar. Nos Açores ficamos pelo que é "agradável", não se referindo quem é cumpridor nem penalizando quem o não é. Tal qual como na Madeira, onde os "nossos" socialistas dizem haver um défice democrático...

publicado por MSA às 14:04
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Vontades ocultas...

Durante a emissão desta noite do segundo episódio de "The Shield" (na TVI), apareceu no canto superior direito da emissão (por engano, presumo...) uma inserção com o resultado de um jogo de Futebol. Assim, e às 3 da manhã, passavam 45:00 do Jogo F.C. Porto-1; A.S. Roma-0...

Será um prenúncio para o fim-de-semana?...

publicado por MSA às 13:01
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Imagens de um dia taurino...

Foi no mesmo dia em que a Terceira perdeu um dos seus grandes aficionados que, pela quarta vez, se reuniram amantes da Festa Brava e da arte de bem tourear, para o habitual convívio, uma vez mais no Tentadero de Humberto Filipe, amigo e ganadero a quem se deseja rápida recuperação.

Sol, alegria, conversas “quentes” sobre temas de eleição, comida e bebida com fartura, foram o mote para um dia bem passado e para o regozijo da Comissão, este ano composta por Luís Alves “Canetas”, Hugo Fagundes ”Maravilhas” e Paulo Bettencourt “Kalinka”.

A poucas horas de se iniciarem as Touradas na Praça Ilha Terceira em 2007, e com um sentido minuto de silêncio às almas de Ricardo Jorge e Tomás Borba, ficam aqui algumas imagens (com sugestivos comentários inseridos...) da boa disposição que também eles tanto apreciavam…

carregar gelo (do bom...) pela pá experiente do Ricardo Costa...

Jorge Gato, Zeca Freitas e Leandro Rosado "Cacetinho": Amigos para siempre...!

do monte, um aspecto geral do Tentadero do "Ti Humberto"...

no terreno vizinho, toiros do "José Albino"...

sempre presente o nosso Francisco "Malhão"...

Carlos Nanques, no seu melhor...

a "Comissão" deste ano...bem antes da cena dos óculos!...

com "cumuída" e "buída" ninguém fica mal...!

ora digam lá se não tinha bom aspecto...

Eu e o meu amigo Jorge Gato (Peão de brega de confiança do Raúl Pamplona)...

P´RÓ ANO HÁ MAIS...Fsssst  pááá  práááá  pá  pum!!!

publicado por MSA às 02:59
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Quarta-feira, 16 de Maio de 2007

mais um site "motorsport"...

O cabeçalho do bem gerido e agradável "Zona Rallyes"...

 

Está intimamemente ligado ao suplemento automóvel que há mais de um ano, e semanalmente, todos vai informando nas páginas do "Açoriano Oriental". Agora passou para a net e continua a primar pela qualidade.

Parabéns à equipa do Rui Anjos e a continuação de grandes, bem fundamentadas, e bem retratadas reportagens. A paixão pelos ralis e afins, essa já lá pára há muito...!

PS-Até Sexta-feira?...no Faial?

publicado por MSA às 23:30
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